Лидеры

Итак, начну издалека. Сам факт того, что мы (представители «Камфишинг») попали на прошедшее мероприятие, уже достижение, а если быть точнее, то попали мы туда благодаря Лебедеву Сергею Владимировичу (многие его знают, и по нашему форуму). От НКО на встрече был я – Андрусенко Дмитрий и @Petrovich – Смородин Вячеслав, были представители турбизнеса, фирм сейчас не упомню, был владелец «Дома Лосося» Мартынов Сергей, Пятко. Остальных, простите, не запомнил. Председателем сессии, был Зверев Герман Станиславович – председатель Общественного совета при Федеральном агентстве по рыболовству (более подробная биография доступна тут https://fishnews.ru/persons/14). Так же присутствовал министр рыбного хозяйства Камчатского края – Здетоветский Андрей Георгиевич и Коростелев Дмитрий Анатольевич (советник губернатора Владимира Солодова по вопросам стратегии экономического развития). Как только Герман Станиславович закончил вступительное слово, всем присутствующим и, соответственно, желающим, была предоставлена возможность высказаться на наболевшие темы. Начало положили представители организаторов рыболовных туров. Эстафету поддержали представители туристического бизнеса, вопросов у которых было очень много. Спектр их интересов начинался от затрат на оценку воздействия на окружающую среду их лагерей (которые выставляются с началом рыболовного сезона, для приема гостей фирмы), до организации любительского и спортивного рыболовства в целом. Абсолютно все сошлись во мнении, что пора положить конец монополизации камчатских рек частными фирмочками, владельцами РУ,которые бесконтрольно владеют выделенными ресурсами и распоряжаются ими по своему усмотрению. Было отмечено абсолютное и необоснованное ценообразование и реализация путевок. Так же, все согласились, что необходимо менять данную систему, не откладывая решение вопроса в долгий ящик. В качестве основного варианта решения вопроса, было предложено вернуть все участки и продажу путевок (лицензий) в государственные руки. Очень подробно остановились на рыбалке на чавычу. До председателя общественного совета ФАР по рыболовству были доведены факты злоупотреблений механизмов наделения объемов и реализации путевок на добычу чавычи владельцами РУ. Многие туроператоры высказали свое возмущение в связи со сложившейся ситуацией с квотами и путевками на чавычу в 2020 году. Нами были озвучены основные проблемы, накопившиеся за ряд лет, начиная от обоснования объемов на добычу, до своевременности их выделения. Озвучили наши предложения о рыбалке на менее ценные (чем тихоокеанские лососи) виды рыб, такие как гольцы и корюшка и о недопустимости взимания платы за изъятие этих видов. Министр рыбного хозяйства Здетоветский А. Г. заверил, что данный вопрос обсудят очень скоро. Не преминули мы отметить и тот факт, что нас как представителей общественности на постоянной основе отфутболивают по надуманным признакам и не прислушиваются к нашему мнению при принятии решений, которые касаются нас напрямую. Как нам кажется, наши доводы были услышаны и, быть может, при принятии дальнейших решений органами исполнительной власти края наш голос будет услышан. Если же нет, то по заверениям председателя собрания Зверева, свои соображения мы будем направлять ему непосредственно. Как вы понимаете, нам нет особой разницы кто нам поможет, поскольку в отличие от коммерческих организаций мы от нашей деятельности прибыли не ищем и являясь социальной ориентированной организацией пытаемся осуществить несколько иные чем у коммерсантов цели, но уверены, что при поддержке Общественного совета при Росрыболовстве, у нас больше шансов донести куда нужно наши инициативы. Еще раз, хочу поблагодарить за неравнодушие Лебедева Сергея Владимировича, без него, у нас не было бы возможности высказать все наболевшие вопросы для рыболовного сообщества.

Все выходные тоже был на Широкой. Народу не мало, но и не сказать чтобы много. Мостик мужики построили шикарнейший! Спасибо им огромное за это!!! По рыбалке вчера было интересней, чем сегодня. В субботу с рассветом уже был на вершинке. Лед хороший но рыбы не было там совсем. Вернулся на вторую протоку, вымучал одного хорошего зубарика. Хотел было спуститься за мужиками вниз ближе к основному руслу, но там увидел как мужик провалился, желание сразу пропало. Пошел на первую, там просидел до вечера. Клевало не плохо набегами. Поймал около 5 кг. Ловил только махалками. Сегодня на льду был часов в 11. Лед окреп хорошо, по основному можно дойти до 2 протоки. Побродил по протокам и так же вернулся на первую, просидел поймал с десяток, потом спустился ниже и там уже порыбачил немного. Итог 3.5 кг. Рыба разнокалиберная. Тоже ловил только махалками. Как-то так.

собственно коротенькая зарисовка прогулки нашей

Сегодня посетил широкую. Пришли с утра на верх второй. В камеру рыба была но ни у кого ничего не брала и часов в 11 начался вялотекущий клёв. К 2м совсем ослаб и перешли на первую в низа. Там клевало набегами. Выходили на березах на лёд уже норм. Свой кило поймал, ловил на махалки. Были и те у кого совсем печально. Всем нх нч.

А я никуда далеко не пошёл. Времени совсем нет. Порыбалил "возле" дома. Рядом с "бугром". Лёд жидковат, но тридцатник "на жарёху" поймал. Махалка в фаворе. Рыб разноколиберный. Было всё: корюшка двух видов, навага мелкая, бык и камбала ещё мельче. Меня интересовали первые. Пожарил, съел, вкусно, жив пока.

Нагулялись сегодня с Simon по широкой от вершинки и до первой протоки. Рыбу нашли только на первой, после обеда. Примерно с 2х часов и до 5 поймали под 200 сотни разноразмерной корюшки(пузанок и зубарь) на двоих. Ловили преимущественно на махалки. Погода класс. На второй протоке народ купался, кто по колено, а кто и по пояс. Огромное спасибо людям построившим мостик через арык. Всем нхнч.

вчера можно сказать ещё недокуда... сегодня явно окреплялся, завтра думаю уже можно будет даже походить по правой Хламовитке. Сам теперь только на след. выхи поеду.. если погода и морозы будут по прогнозу - в следующие выхи там уже можно будет и ездить на машине и ходить, во всяком случае на правой хлам... думаю. поживём увидим.

ох а как мы сегодня нагулялись то... тунду в доль и поперёк пешком прошло.. по итогу одну корюшку на Зопкинском озере поймали. ещё рано, недельку надо обождать

minfish41 По инициативе Владимира Солодова рыбопромышленники края совместно со Всероссийской ассоциацией рыбопромышленников готовят Стратегию развития рыбохозяйственного комплекса Камчатки до 2035 года @fish_kamchatka_2035 В обсуждении документа примут участие: — главы прибрежных поселений, — специалисты рыбопромышленной отрасли, — представители общин коренных малочисленных народов, — туристический бизнес, — сообщества любительского рыболовства. Все желающие могут оставить свои предложения в официальных соцсетях проекта и по электронной почте fish_kamchatka_2035@mail.ru «Губернатор Камчатского края Владимир Солодов поручил Министерству рыбного хозяйства края совместно с Союзом рыбопромышленников Камчатки и Ассоциацией лососевых предприятий Камчатки подготовить проект Стратегии рыбохозяйственного комплекса региона до 2035 года. Экспертным центром определена Всероссийская ассоциация рыбопромышленников. Подготовлен проект документа и в ближайшие несколько дней он будет обсуждаться на специальных рабочих группах», — сказал президент ВАРПЭ Герман Зверев. Представители "Камфишинга" планируют принять участие в сессии и обсуждении документа, которое состоится завтра т.е. 20-го ноября 2020 года в правительстве края.

неисправимые оптимисты

За полигоном

Захватив тепло , уходящих осенних дней, отправляюсь на реку Авача. Прекрасная природа встречает уже морозной свежестью и дарит шанс на получение заветной поклевки. Места очень сильно запрессованы спиннингистами ,и я иду на хитрости чтобы поймать представителей семейства лососевых. Только поиск и эксперименты. Приятного просмотра.

Зайцы попрятались, не повезло куропатке.

Санёк, Дружище привет!!! Ну как в твоих краях сейчас обстановка по корюшке. Расскажи уже чё-нибудь, а то мы с корефанами все чешимся и мечтаем о поездке аж жуть как!!! Через неделю планируем выдвигаться.

В описание любой рыболовной катушки присутствуют многим рыбакам не понятные слова, говорящие какие технологии реализованы в той или иной модели катушки. Рассказываем о технологиях реализованных в рыболовных катушках Shimano, для чего они предназначены и что означают. 2SPEED GEARING: Этот механизм переключения передач разработан таким образом, чтобы переключение передач происходило быстро легко, даже когда вы сражаетесь с рыбой. Коэффициент низкой передачи, используемый для извлечения больших объемов энергии, выбирается нажатием кнопки на основании рукоятки. Чтобы вернуться на высокую скорость, просто сдвиньте спусковую кнопку вдоль хвостовика рукоятки. 2SPEED OSCILLATION: Современный способ укладки лески на катушку во время работы ротора. По мере вращения ротора катушка движется вперед быстро, а потом медленно возвращается. Это предотвращает появление неровностей и узелков на леске. За счет более ровного нижнего ряда, леска укладывается более однородно, что ускоряет весь процесс, а также обеспечивает сильный заброс. HAGANE GEAR: В некоторых моделях катушек Shimano работы по резке зубьев ведущей шестерни не выполняются. Вместо этого вся поверхность рассчитывается в мельчайших деталях с помощью специального 3D-дизайна, а затем формируется с помощью технологии холодной ковки Shimano. В результате обеспечивается устойчивость. Это плод неиссякаемого стремления Shimano к долговечности; прочность и мощь кованого металла продолжает представлять собой фундаментальную концепцию катушек Shimano. MICRO MODULE GEAR II: Современный дизайн поверхности зубьев шестерен MicroModule Gear II получил дальнейшее развитие благодаря эксклюзивной технологии производства Shimano. Поверхности ведущей шестерни анализировались и обновлялись с нуля в поисках совершенства. Есть кое-что, что может произвести только Shimano. Используя свои оригинальные, давно зарекомендовавшие себя технологии обработки металлов, в первую очередь прецизионную технологию холодной ковки, Shimano стремится к бесконечно гладкой намотке лески. Это стремление может быть реализовано только благодаря высочайшей точности, непревзойденной прочности и исключительной долговечности. X-SHIP: Эта технология обеспечивает повышенную долговечность редукторов. За счет поддержания шестерни на обоих концах подшипниками, обеспечивается точное выравнивание с приводной шестерней. Это означает, что шестерни останутся в том же положении даже при максимальных нагрузках. Дополнительным преимуществом является то, что трение между валом катушки и шестерней исключается. Это повысит эффективность вращения барабана при использовании более легких приманок и позволяет получать более длинные забросы. HAGANE BODY: Это металлический барабанный корпус с высокой жесткостью и высоким коэффициентом надежности. Жесткость кузова и ударопрочность практически исключают какую-либо реакцию корпуса при активных действиях. В результате действия рыбака передаются непосредственно в силу броска. HAGANE BODY это эффективность через силу. X-PROTECT: Это технология повышенной защиты механизма катушки от воды. Сочетая эффективное водоотталкивающее покрытие и специально разработанную конструкцию внутренних каналов, X Protect обеспечивает высокую водонепроницаемость без ущерба для вращения ротора и легкого переключения передач. AERO WAVE: Эта колебательная система включает в себя стандартный механизм намотки с некоторыми преимуществами двухскоростной системы с приводом от червей. Система плавной намотки лески Aero Wave гарантирует, что какой-либо из концов лески не будет запутан. Результат использования этой технологии - более длинный и легкий заброс, а также ощущение легкости, когда идет выуживание крупной рыбы. AERO WRAP: Двухскоростная колебательная система, которая создает перекрестное укладывание лески на шпулю. Такой рисунок уменьшает трение, позволяя совершать более длинные и легкие забросы. AERO WRAP II: Это система плавного вращения червячной шестерни со специально разработанным шагом для создания оптимальных скоростей колебаний для AR-Clip технологии. Это обеспечивает равномерную прокладку и намотку лески на шпулю для предотвращения потери энергии во время заброса, обеспечивая при этом заброс гораздо дальше, чем другие колебательные системы. A-RB: Антикоррозионные подшипники (Anti-Rust Bearings) обладают исключительной прочностью, по крайней мере в 10 раз превышающей коррозионную стойкость стандартных подшипников из нержавеющей стали. А-RC SPOOL: С помощью десятков тысяч тестов литья и компьютерных симуляций было установлено, что V-образный профиль катушки AR-С обеспечивает большие расстояния забросов по сравнению со стандартной катушкой, предотвращая при этом образование узлов. Это также позволяет леске слетать с катушки во время заброса в форме небольших петель, что резко снижает риск запутывания в верхней части катушки. Использование сужающегося V-образного профиля обеспечивает создание петель одного размера при любой силе и скорости заброса. BAITRUNNER SPOOL: Максимально точная настройка скорости вращения шпули во время заброса. Как малая настройка скорости, так и большая свободная ручка катушки теперь работают независимо друг от друга. Результатом является улучшенная и более удобная работа. CF ALUMINUM COLD FORGE SPOOL: Shimano является мировым лидером в процессах высокотехнологичной холодной штамповки алюминиевых сплавов. Процесс холодной штамповки обеспечивает минимальный вес. А также обеспечивает повышенную прочность конструкции и повышенную износостойкость, устойчивость к истиранию и повреждениям. Ci4: это материал, образующийся в результате композитного соединения углерода, и полиамида. В результате получается катушка, внутренняя поверхность которой выполнена из легкого полиамида в защитной оболочке из карбона. Катушка имеет твердость и прочность металла, но весит меньше и, следовательно, снижает усталость руки в процессе ловли. Также благодаря этому повышается контроль (чуткость и отзывчивость). Ci4+: Обновленный и улучшенный вариант композитного карбонового материала Ci4. Еще меньше вес, выше жесткости и долговечности материала в условиях рыбной ловли. Благодаря этой характеристике нам удалось уменьшить объем и вес ротора, а также вес и объем корпуса. COMPACT BODY: Технология COMPACT BODY (компактный корпус) разработана для снижения веса и улучшения функциональности, предоставляя гораздо больше возможностей при выуживании рыбы. COREPROTECT: Стремление к обеспечению максимальной защиты от влаги. Концепция COREPROTECT проста....обеспечить водонепроницаемость без повышения усилий, которые необходимы для вращения катушки. Главная защита на трех ключевых участках катушки: муфта сцепления, корпус и ролик выравнивания. CROSS CARBON DRAG: Эта технология обеспечивает сочетание легкости и прочности карбона, вкупе с легкостью вращения элементов Shimano. Результат - легкость вращения катушки в любых условиях и в течение длительного времени. DARTAINIUM: Dartainium - это специальный материал для лески, обеспечивающий более широкий диапазон параметров отзывчивости и самую комфортную работу на рынке. DYNA BALANCE: Технологию устранения резких колебаний вращающегося ротора при агрессивных проводках воблера и рывках рыбы. Устранение колебаний происходит за счет противовеса. Благодаря отсутствию вибрации повышается чувствительность и гладкость. EASY MAINTENANCE: Дословно - легкое обслуживание. Эта функция позволяет смазывать непосредственно внутренние элементы барабана без необходимости разбирать его. На каждом из барабанов SR-System и S-System имеется небольшое отверстие для смазки маслом, которое при открытии позволяет наносить смазочные материалы на внутренний механизм. Важно - материалы должны быть одобрены производителем. EXITING DRAG SOUND: Слышимый и очень захватывающий звук, который возникает при поклевке рыбы, является современной альтернативой более традиционному механическому кликеру или трещотке. FLOATING SHAFT: Трение между шестерней и главным валом уменьшается за счет использования подшипника или втулки. FLOATING SHAFT II: Зона трения шпули на большинстве катушек с фиксированными катушками находится там, где ведущий вал катушки соприкасается с шестерней. Дизайнеры Shimano преодолели это за счет уменьшения процента контакта с поверхностью шпули и установки подшипников по обе стороны вала. В результате этого конструкция оставляет шпулю в "плавучем" состоянии. FLUIDRIVE II: Дополнительный процесс полировки рабочих поверхностей максимально увеличивает зацепление зубьев и обеспечивает лучший контакт. Это повышает общую эффективность работы барабана, что приводит к лучшему управлению и меньшим усилиям. G FREE BODY TECHNOLOGY: Эта технология создана для перемещения центра тяжести барабана ближе к штоку. Это достигается путем перемещения колебательного механизма червячного вала на 19 мм от нижней части катушки к верхней. Перемещение центра тяжести ближе к положению руки рыбака, уменьшает усталость и повышает комфорт при забросе. HEG (High Efficiency Gearing): Высокоэффективные зубчатые колеса обеспечивают рыбаку больше рычагов воздействия и мощности для борьбы и проводки рыбы. HYBRID BODY: Корпус из композитного материала (сочетание алюминия и графита XT7) сохраняет максимальную прочность именно там, где это необходимо. I DC+: это новейшая разработка в области автоматического управления литьем. Эта новая автоматическая система торможения скорости вращения шпули делает ненужной регулировку рыбаком, что обеспечивает более плавный, точный и быстрый заброс. Lo-Mass Drilled Spool System: Эта система предназначена для рыбаков, которым требуется максимально далекий заброс и которые могут пожертвовать грузоподъемностью лески. Катушка Lo-Mass оснащена большой шпулей, которая просверлена поперечно для снижения веса. MAGNUMLITE ROTOR: Магнумлайт - революционный материал на 30% легче, чем CI4! Уменьшение веса ротора хорошо ощущается рыбаком при прокрутке, так как при этом возникает ощущение плавности и комфорта. One Piece Bail: Однокомпонентная направляющая крепления корпуса катушки к удилищу позволяет беспрепятственно перемещать корпус в нужном направлении. Бесшовная конструкция уменьшает трение и вероятность запутывания или порезов лески о несущий рычаг. P3 (stands for Power - Precision - Performance): Комплексная технология, которая обеспечивает максимальный результат. Максимальная производительность является конечным результатом сверхэффективных инженерных решений, жестких допусков и превосходных систем намотки лески. Р4 (Power, Precision, Performance, Pleasure): Работает по тем же принципам, что и при разработке P3, но с катушкой AR-C, плавной рукояткой и корпусом с задним защитным кожухом. Shimano P4 сочетает в себе бескомпромиссное качество с доступностью по средней цене. POWER POLLER: Огромный линейный ролик, вращающийся на подшипнике. Это уменьшает запутывание лески при проводке и извлечении. PROPULSION: Уникальная конструкция манжеты катушки снижает трение лески при забросе. Цельный стержневой трос позволяет леске беспрепятственно и плавно двигаться в нужном направлении. S3D (Shimano Stable Spool Design): Технология Shimano Stable Spool Design отличается сбалансированной и однородной тонкостенной алюминиевой конструкцией по всей катушке. Эта технология значительно снижает вибрацию катушки и создает невероятно гладкое ощущение при проводке и извлечении. SW Consept: Все эти концепции имеют одну общую черту - философию ценностей, в которой, по нашему мнению, должны быть спроектированы лучшие барабаны для катушек. Гладкий, бесшумный и сильный, SR включает в себя непревзойденную надежность, в то время как SW обладает всеми возможными характеристиками и принципами для создания самых больших барабанов на планете. SA-RB: Экранированные антикоррозионные подшипники аналогичны подшипникам A-RB, но имеют дополнительное покрытие для максимальной защиты от влаги и соленой воды. SF: Устраняет трение на катушечном валу для увеличения свободного хода катушки. В результате получается более длинный заброс, требующий меньших усилий. SVS Infinity: Предлагает 4-6 настроек и регулируемый диск управления тормозом для обеспечения более широкого и точного диапазона. Для максимального управления и стабильной работы тормоза в любых условиях. VARISPEED: Постоянная частота вращения катушки достигается за счет изменения частоты вращения "плавающего" кулачка. Результатом является равномерная укладка лески, обеспечивающая управляемость всей длине. VARISPEED II: То же что и VARISPEED только с дополнительными зубьями на главной передаче для улучшения укладки лески. VBS (Variable Brake System): В динамичной тормозной системе для замедления вращения катушки используются грузы. Это обеспечивает более стабильную скорость вращения катушки, а также упрощает управление леской во время заброса. Wiffle spool: Технология сверления отверстий в краях и корпусе шпули. Поскольку катушка обладает меньшим сопротивлением (инерционностью), катушка обладает лучшим ускорением благодаря тому, что ей требуется меньше энергии для ускорения катушки во время броска, и меньше тормозного усилия для контроля скорости катушки. X-PROTECT: Первая кромка запатентованной трехконтурной резиновой уплотнительной системы предназначена для защиты от попадания воды под низким давлением. Затем смазка между второй и третьей кромками выдерживает воздействие воды под высоким давлением, улучшая плавность вращения ротора. X-RIGID BAIL: Применение более толстой титановой проволоки значительно повышает жесткость и ударопрочность корпуса. Характер металла делает корпус легче и обеспечивает отличную коррозионную стойкость. X-RIGID GEAR: Для того чтобы основное снаряжение выдерживало максимальное сопротивление, необходимое для борьбы с морскими видами животных, была выбрана максимальная прочность. Разница очевидна: основная передача толще и сильнее. X-SHIP (Extra, Smooth and High Power): Поддерживая шестерню с обеих сторон подшипниками SA-RB (на моделях Stella) и представляя более крупную приводную передачу, Shimano повысила эффективность и мощность редуктора. Это приводит к вращению ручки со сверхлегким усилием, даже при больших нагрузках. Это повышает эффективность работы барабана, что означает, что он будет оставаться более гладким и работать на пике своей работы в течение гораздо большего времени. X-TOUGH DRAG: Использование шайб большого диаметра в основании катушки обеспечивает большую устойчивость при перетаскивании. В результате получается плавное и стабильное сопротивление на протяжении всего боя с крупной рыбой. Катушечная волновая пружина отличается стабильной упругостью при любом уровне сжатия и малой деформацией при многократном сжатии. Это приводит к более точному контролю при любой длине лески, предоставляя рыбаку больше контроля даже при высоком сопротивлении проводки. Rigid Support Drag: Устраняет движение и колебания катушки, даже при легких настройках проводки. Результатом является невероятно плавная и хорошо контролируемая проводка даже при очень легких настройках. SUPER STOPPER II: Устраняет обратное движение и свободный ход в ручке, когда катушка установлена в антиреверсное положение. WATERPROOF DRAG: Благодаря специальным защитным прокладкам, соединения защищены от проникновения воды для более стабильного управления проводкой. DIECAST ALUMINIUM: Литой алюминий используется для многих типов катушек и наиболее часто используется на неподвижных корпусах катушек и роторах. Он также используется для катушек P4 с фиксированными шпулями и на некоторых моделях наживок. INSTANT DRAG: Функция мгновенного перетаскивания позволяет переключать параметры проводки со свободной катушки на "боевую" путем затягивания рычага мгновенного перетаскивания вперед всего за несколько оборотов. XT7: Является оригинальным композитным материалом для катушек Shimano. Используется на катушках и катушках XT7 по доступным ценам. Надежный, прочный и легкий материал. LEVEL WIND SYSTEM: Технология профиля катушки для уменьшения сопротивления при сильном ветре. FTB_SYSTEM: Это новая тормозная система, разработанная специально для тонкой наживки. Тормозной блок обычно расположен внутри катушки, но при использовании системы FTB тормозной блок находится снаружи катушки. Это позволило разработать самую легкую катушку. В тормозном блоке имеется 8 магнитов (каждый из которых съемный, чтобы уменьшить торможение), которые являются тормозами катушки. Поворачивая ручку на внешней стороне корпуса барабана, эти магниты перемещаются глубже в катушку. Чем глубже - тем больше тормозное усилие, чем меньше - тем меньше тормозное усилие. Этот магнитный механизм также настраивается на скорость вращения катушки во время проводки. В начале заброса (на данном этапе катушка быстро вращается) магниты находятся ближе к катушке, чтобы создать больше тормозов. В конце заброса магниты будут располагаться на большем расстоянии от катушки, что приведет к уменьшению тормозного усилия, необходимого для достижения большого расстояния. Эта система создает необходимое тормозное усилие на каждом этапе длинного заброса. EXCITING _DRAG_SOUND: Это технология, которая позволяет воспроизводить звук вращения барабана на катушке с приманкой без использования функции треск/кликер. Это отличная возможность для многих рыбаков, которые любят ловить рыбу на катушке с наживкой, но не слышат звук сопротивления во время проводки. VBS: VBS использует центробежную силу, а не магниты для облегчения управления забросом. Тормозные грузы при броске выдавливаются наружу, вызывая трение, которое снижает скорость катушки. Как только скорость катушки начинает замедляться, давление уменьшается, что позволяет катушке продолжать вращаться. В результате получается гораздо более стабильная скорость катушки. COMPACT_BODY: Компактный корпус - это барабан с корпусом меньшего размера, чем обычно, если сравнить его с линейной мощностью эквивалентной модели. Например: барабан размером 3000 и барабан размером C3000 имеют одинаковую производительность линии, но корпус C3000 имеет меньший размер. I_DC4: Интеллектуальная цифровая система торможения с цифровым управлением и простым в использовании дисковым регулятором тормозов с 4-мя настройками и внешней регулировкой. Это позволяет рыбакам использовать широкий спектр приманок в любых условиях, с минимальной регулировкой катушки. PARALLEL BODY: Подразумевает, что катушка выровнена параллельно штоку. Это приводит к облегчению управления и увеличению дальности заброса. HI SPEED DRAG: Это самая быстрая функция переключения режима, когда-либо реализованная на катушках Shimano. Очень маленьким поворотом ручки можно перейти от "режима свободной катушки" к "боевому режиму". SUPER SLOW OSCILLATION: Медленное вращение катушки снижает скорость движения шпули вверх и вниз по катушке на забросе. Это позволяет снизить трение при выходе лески из катушки и уменьшить трение, что улучшает расстояние заброски. Если у вас сломалась катушка не беда, на нашем ресурсе BidBaits.ru огромное количество запчастей, смазок для рыболовных катушек, а если чего не нашли, вам обязательно помогут продавцы с покупкой и поиском нужной детали или спрашивайте в комментариях к статье, постараемся помочь. Источник: Рыболовная Барахолка