Пассажиры? Экипажи?... смешно... В прошлом году на грузовом терминале аэропорта Елизово, ожидая своей очереди на получение груза, наблюдал выгрузку двух 40-фт рефок с кубатейнерами икры... ДВЕ СОРКОФУТОВКИ прямым ходом на московский рейс.... о каких "браках" можно говорить? Президент награждает Сенатора, за ПЕРЕВЫПОЛНЕНИЕ плана по вылову лосося.... Это даже не бред.... это - страшнее... Но как это водится в России, в исчезновении рыбы в речке виноват "пенсионер Иванов", которого доблестные силы рыбоохраны поймали аж с 5-6 хвостами и без лицензии....
В прошлом году, на встрече-семинаре, организованном помощниками губернатора, поднимался этот вопрос. Бурное обсуждение скатилось к выводу, что нужно больше денег вливать в рыбоохрану. Я был полностью не согласен с этим и предложил альтернативную схему борьбы, которая была вряд ли услышана, ибо не требовала большого бюджета -
1. Вместо увеличения штата и безумно дорогого оснащения в виде десятков джипов, вертолётов и сотен рыбо-охранников по речкам, организовать ЧЕТЫРЕ точки контроля за передвижением рыбы, икры и крабов - Рыбный порт, Торговый порт, Аэропорт Елизово, военный аэродром.... ВСЁ... других путей вывоза продукции с Камчатки - просто НЕТ!
2. Контроль за реализацией путёвок на вылов лосося и крабов - единственного документа, позволяющего вывезти продукцию с территории Камчатки. В том числе и купленной на рынке - Ни один продавец не имеет права продавать продукцию на которую не выделена квота , а следовательно в её объёмах и выписана лицензия.
И всё.... "браконьерство" - закончится... ибо смысла добывать что либо, не имея возможности это реализовать - просто нет....
Вот только вряд ли это реально - московития с голода вспухнет без икры Камчатской, поэтому всё вышенаписанное можно причислить к Маниловщине... кто "в теме" - тот понял
PS Если кто то имеет другое мнение по этому вопросу - большим удовольствием его прочитаю... может я действительно что то недопонимаю))
Пассажиры? Экипажи?... смешно... В прошлом году на грузовом терминале аэропорта Елизово, ожидая своей очереди на получение груза, наблюдал выгрузку двух 40-фт рефок с кубатейнерами икры... ДВЕ СОРКОФУТОВКИ прямым ходом на московский рейс.... о каких "браках" можно говорить? Президент награждает Сенатора, за ПЕРЕВЫПОЛНЕНИЕ плана по вылову лосося.... Это даже не бред.... это - страшнее... Но как это водится в России, в исчезновении рыбы в речке виноват "пенсионер Иванов", которого доблестные силы рыбоохраны поймали аж с 5-6 хвостами и без лицензии.... В прошлом году, на встрече-семинаре, организованном помощниками губернатора, поднимался этот вопрос. Бурное обсуждение скатилось к выводу, что нужно больше денег вливать в рыбоохрану. Я был полностью не согласен с этим и предложил альтернативную схему борьбы, которая была вряд ли услышана, ибо не требовала большого бюджета - 1. Вместо увеличения штата и безумно дорогого оснащения в виде десятков джипов, вертолётов и сотен рыбо-охранников по речкам, организовать ЧЕТЫРЕ точки контроля за передвижением рыбы, икры и крабов - Рыбный порт, Торговый порт, Аэропорт Елизово, военный аэродром.... ВСЁ... других путей вывоза продукции с Камчатки - просто НЕТ! 2. Контроль за реализацией путёвок на вылов лосося и крабов - единственного документа, позволяющего вывезти продукцию с территории Камчатки. В том числе и купленной на рынке - Ни один продавец не имеет права продавать продукцию на которую не выделена квота , а следовательно в её объёмах и выписана лицензия. И всё.... "браконьерство" - закончится... ибо смысла добывать что либо, не имея возможности это реализовать - просто нет.... Вот только вряд ли это реально - московития с голода вспухнет без икры Камчатской, поэтому всё вышенаписанное можно причислить к Маниловщине... кто "в теме" - тот понял PS Если кто то имеет другое мнение по этому вопросу - большим удовольствием его прочитаю... может я действительно что то недопонимаю))
