Спасательный жилет.

[Mihalych41]

очередной раз хочу поправить...при сдаче экзаменов практических на МОТОЛОДКЕ, ненадевший жилет курсант инспектором ГИМС автоматически направляется рукою в направление берега как несдавший вождение!!!с КАТЕРОМ проще, тут таки да, по кол-ву пассажиров...

Хммм.... стесняюсь спросить, а чем катер отличается от мотолодки?Про поправить и по количеству пассажиров на катере....понравилось :-))))). Изменено 13 января, 2015 пользователем Mihalych41

[Mihalych41]

как основное правило - запрещение перемещаться и приставать к берегу маломерному флоту в бухте Завойко(а это Вертолетка, Малая, Соловарка, Большая и т.п.)распоряжение губера...на экзаменах практических в ГИМС каждому выдают брошюрку почитать

Никакого распоряжения губера нет. Есть правила хождения в Авачинской губе. И запреты там прописаны с 90 годов. Раньше просто не гоняли за это. Перемещаться можно, нельзя останавливаться и с берега отходить. Изменено 13 января, 2015 пользователем Mihalych41

[bowe]

Хммм.... стесняюсь спросить, а чем катер отличается от мотолодки?Про поправить и по количеству пассажиров на катере....понравилось :-))))).

по классификации маломерных судов в соответствии с утвержденным правительством Российской Федерации Положением о ГИМС МЧСсудно, имеющее стационарный двигатель именуется катеромсудно с подвесным - моторной лодкой (мотолодкой)поправлял в одной соседней темеа про кол-во пассажиров - имелось ввиду, что лежат в легкодоступном месте, а не надеты

[bowe]

Никакого распоряжения губера нет. Есть правила хождения в Авачинской губе. И запреты там прописаны с 90 годов. Раньше просто не гоняли за это. Перемещаться можно, нельзя останавливаться и с берега отходить.

читаем <noindex>вдумчиво</noindex>, и обращаем внимание на дату публикации

слегка поправлюсь - сей документ не распоряжение губера, а подписан им)))

[bowe]

Правила использования спасательного жилета

Спасательные жилеты обеспечивают безопасность человека на воде.

Надевая жилет, обязательно застегните замок и передние пряжки, затем затяните ремни, для плотного облегания фигуры.

от себя добавлю - не забывайте пропускать кое-какие лямки(у жилета вы их всегда найдете) через промежность.

иначе есть шанс погрузиться в воду, особенно с большой высоты, а жилет останется на поверхности...

Потренируйтесь в воде, чтобы знать, как функционирует экипировка и привыкнуть к тому, как вы держитесь на поверхности.

Правила эксплуатации спасательного жилета

При каждом использовании осматривайте ваш жилет. Тщательно проверяйте, не повреждены ли застежки, ремни или швы.

После использования на море, следует прополоскать в проточной воде и высушить в хорошо вентилируемом пространстве, на удалении от источников тепла.

Хранить в сухом месте вне попадания прямых солнечных лучей. Не допустимо хранение в одном помещении с веществами, разрушающими материал жилета. Чистить теплым мыльным раствором.

ВНИМАНИЕ!

Не стирать и не отжимать в стиральной машине.

Не сидеть на нём, и не использовать как подушку, не подвергать длительным сминающим нагрузкам во избежание деформации наполнителя.

Спасательные жилеты конструктивно могут быть надувными или с "жесткими" элементами, обеспечивающими плавучесть. Конструкция спасательного жилета должна обеспечивать:

-всплытие человека, находящегося в бессознательном состоянии, и его переворот лицом вверх не более чем за 5 секунд;

-поддержание человека в таком положении, чтобы тело было отклонено назад не менее чем на 20°, а рот находился на высоте не менее 12 см над уровнем воды.

-при прыжке в воду с высоты 4,5 метров жилет не должен причинять повреждений.

Надувные спасательные жилеты имеют не менее двух независимых камер, обладающих такой плавучестью и устройством, чтобы в случае повреждения любой из них жилет отвечал выше перечисленным требованиям.

Система надувания позволяет надувать жилет как автоматически, так и вручную от газового баллона. Кроме того, она предусматривает возможность подкачки жилета ртом.

Запомните. Прыжок в воду в жилете делается ногами вперед. При этом жилет должен быть хорошо зафиксирован (не болтаться).

Жилет с жесткими элементами плавучести при входе в воду имеет большое сопротивление, поэтому для дополнительной фиксации вертикального смещения следует взяться руками за нагрудные элементы плавучести.

Прыгать в воду в надетом жилете с жесткими элементами плавучести с высоты более 4,5 м не рекомендуется.

Однако, если неизбежно приходится прыгать с большей высоты, то следует намотать конец лямок для крепления на руку, а жилет взять в руки. В этом случае жилет при входе в воду может быть вырван из рук, но удержан за лямки.

Каждый спасательный жилет должен быть снабжен белым сигнальным огнем и свистком.

Батарейка сигнального огня начинает работать после ее заполнения морской водой. Остановить начавшуюся электрохимическую реакцию после попадания в корпус воды невозможно, поэтому для предотвращения преждевременного использования ресурса, отверстие для впуска воды закрыто пробкой. Пробка выдергивается только вручную, и это следует делать только с наступлением темноты.

По европейским стандартам жилеты разделяют на страховочные и спасательные, с различными допусками применения:

EN393 – страховочный; плавучесть 50N; закрытые воды; удаление до 5-ти миль;

EN395 – спасательный; плавучесть 100N; закрытые воды; удаление до 20-ти миль;

EN396 – спасательный; плавучесть 150N; неограниченный район эксплуатации;

EN399 – спасательный; плавучесть 275N; неограниченный район эксплуатации в экстремальных условиях.

Страховочные спасательные жилеты имеют меньшую плавучесть, обеспечивая больше комфорта при активной деятельности на суше и в воде. Они рекомендуются для занятий водными видами спорта, водным туризмом, рыбалкой и охотой в прибрежной зоне или при небольшом удалении от берега.

страховочный - без воротника

спасательный имеет воротник. иначе в бессознательном состоянии на спину вас не положит...

[alex_infin (Minfin)]

Улыбнуло) Бухта Богородское озеро тоже запрещена! А ничо что там стоянка этих самых маломерных судов?!))

[bowe]

Улыбнуло) Бухта Богородское озеро тоже запрещена! А ничо что там стоянка этих самых маломерных судов?!))

стоянка на богородском присутствует, даже две)на самом деле, само понятие стоянка фактор мало..ущий...стойте где хотите, было бы место...затем все зависит от диспетчерской)))

[Mihalych41]

Повторюсь, правила хождения в Авачинской губе пИсаны давно. И базы БРК уже нет вообще.Интересен такой вопрос - возможно ли инициировать голосование (референдум) в крае, об снятии ограничений в закрытых районах плавания и организации мест отдыха горожан в районах Малой, Большой лагерных, саловарки, с установкой там на общественных или муниципальных началах временных плавучих разборных пантонов (такие есть в продаже) для причаливания МС, либо организовать оборудованные места для слипования МС. С организацией мест отдыха горожан, оборудованием туалетов и т.д....Я сказочник???. Или что для этого надо???.

Изменено 15 января, 2015 пользователем Mihalych41

[alex_infin (Minfin)]

Михалыч, я может не прав... Но может проявить гениальность, и оставить все как есть?

[Mihalych41]

Михалыч, я может не прав... Но может проявить гениальность, и оставить все как есть?

Можно и гениальность проявить. Шугаться ГИМС и погранцов отходя с Малой, Большой и Саловарки. Платить штрафы. То есть оставить как есть. Ну, тоже решение проблемы. Интересно, где ближайший слип, да бы пойти в Тихую, Безымянку, Шлюпочную, за ворота...... Изменено 15 января, 2015 пользователем Mihalych41

[sergei957]

Можно и гениальность проявить. Шугаться ГИМС и погранцов отходя с Малой, Большой и Саловарки. Платить штрафы. То есть оставить как есть. Ну, тоже решение проблемы. Интересно, где ближайший слип, да бы пойти в Тихую, Безымянку, Шлюпочную, за ворота......

Все прошедшее лето сбрасывался на 7 пирсе. Да, добавляется пара км ходу, но на камешках удобнее в одного. За Саловарку и Большую, гмм, там же РПУ сетные. Сетки ставят с лодок, т.е. МС таких же как наши моторки. Рыбники, опять же, к своим базам бегают. Мысль понятна))). Фотать и стучать прокам о грубейшем нарушении))). Вот пусть госконторы и борются за отмену дурацких постановлений.

[Mihalych41]

Все прошедшее лето сбрасывался на 7 пирсе. Да, добавляется пара км ходу, но на камешках удобнее в одного. За Саловарку и Большую, гмм, там же РПУ сетные. Сетки ставят с лодок, т.е. МС таких же как наши моторки. Рыбники, опять же, к своим базам бегают. Мысль понятна))). Фотать и стучать прокам о грубейшем нарушении))). Вот пусть госконторы и борются за отмену дурацких постановлений.

Не всё так однозначно. Предлагаю посмотреть тему "ГИМС информирует". Там приказ выложен про Завойковскую бухту от мыса Завойко до мыса Вилкова.

[alex_infin (Minfin)]

Можно и гениальность проявить. Шугаться ГИМС и погранцов отходя с Малой, Большой и Саловарки. Платить штрафы. То есть оставить как есть. Ну, тоже решение проблемы. Интересно, где ближайший слип, да бы пойти в Тихую, Безымянку, Шлюпочную, за ворота......

Я не про то, что нужно забить на все... Про референдум, думаю ты все же сказочник)) Я уже описывал свою позицию в какой то теме, вроде про водоохранные зоны. И замечу, несмотря на то, что нельзя стоять на авто в большой малой и соловарке - все стоят спокойно, равно как и отходят оттуда на моторах. Я лично 2 раза отходил при курсирующем у берега катере "береговая охрана" и один раз при ГИМСах. Никто никого не шугается, все живут мирно. Первый раз вообще об этой проблеме слышу. Проблема возникает когда вояки резввятся в заливе, и дальше Тихой типа нельзя. И то нормально плавали) Не быковали просто особо и все. Тебя что, штрафовали когда за это?

[Mihalych41]

Я не про то, что нужно забить на все... Про референдум, думаю ты все же сказочник)) Я уже описывал свою позицию в какой то теме, вроде про водоохранные зоны. И замечу, несмотря на то, что нельзя стоять на авто в большой малой и соловарке - все стоят спокойно, равно как и отходят оттуда на моторах. Я лично 2 раза отходил при курсирующем у берега катере "береговая охрана" и один раз при ГИМСах. Никто никого не шугается, все живут мирно. Первый раз вообще об этой проблеме слышу. Проблема возникает когда вояки резввятся в заливе, и дальше Тихой типа нельзя. И то нормально плавали) Не быковали просто особо и все. Тебя что, штрафовали когда за это?

Вот почему всегда возникают спорные вопросы? Как правило из-за незнания определённой информации. Вот ты пишешь про водоохранную зону на Малой и Саловарке. Тебя чего, природоохранная прокуратура проверяла? Нет. Потому что земля эта и акватория от мыса Завойко до мыса Вилкова принадлежит военным. У Димона спроси как в прошлом году на Малой на воде его ГИМС тормознул, обошлось без протокола. Есть правила хождения в Авачинской губе и разъяснения военных. Смотри документы в галерее. И честно, если не знаешь, то воду не мути :-). По поводу референдума, я может быть и сказочник, но есть тенденция о передаче земель вояками в городскую и Краевую собственность.Хотя из последних данных там планируют строить базу на Малой.P.S. меня сложно штрафовать ГИМСу, я внештатный сотрудник ГИМС.

[Mihalych41]

Дабы не разводить бессмысленную полемику про спасательные жилеты, буду у компа, и в теме ГИМС информирует, изложу все требования закона. Честно сказать, прошлый год не заезжал в ГИМС и поэтому отстал от законодательной базы.

[Максим79]

Срочно нужен страховочный жилет, на крепыша свыше 100кг, где можно прикупить? в Старте и Пульсе нет.

[sergei957]

Срочно нужен страховочный жилет, на крепыша свыше 100кг, где можно прикупить? в Старте и Пульсе нет.

У Аркадия в Орбите есть спасательные за 100. Страховочных нет.

[Кепкин]

У Аркадия в Орбите есть спасательные за 100. Страховочных нет.

Повёлся! Думал распродажа!Мой косяк, читать посты надо внимательней. КАПИТАН 120 литров 2т.р. 100 подешевле. . ШТУРМАН значительно дешевле. Изменено 30 января, 2015 пользователем Кепкин

[Кепкин]

Вот такой на 120 литров.

[Dormidont007]

Решил обновить жилет, заказал такой: <noindex>http://v-lodke.ru/aksessuary/spasatelnye-j...apitan_120.html</noindex> , доставка почтой 350р.За месяц дойдёт.

[Maikl]

Всем доброго дня. Вот читаю разные ветки, про разные темы, а про спасательные жилеты не увидел. А они реально разные, и имея в налиЧили разные, задумался. ... почему никто ими не интересуется? 

В продолжении скажу, что в нашем климате и с нашей погодой однозначно нужно брать с воратником,если рыбалов в пвх лодки , то возможно и с карманами. Жилеты для (юга) , а они у меня есть которые одно название и продувает в них как....   Сейчас смотрю самонадувные, поясные.

Изменено 9 марта, 2019 пользователем Maikl

[sergei957]

Всяких разных много, другой вопрос, как на новину посмотрит ГИМС. Формализм у контролеров известен.

Присматриваюсь к костюму-поплавку- и тепло, и больше времени на выживание при случае. Но, ведь его нет в списке требуемого. А ну заставят одевать поверх жилет оранжевый)).

[Maikl]

5 часов назад, sergei957 сказал:

Всяких разных много, другой вопрос, как на новину посмотрит ГИМС. Формализм у контролеров известен.

Присматриваюсь к костюму-поплавку- и тепло, и больше времени на выживание при случае. Но, ведь его нет в списке требуемого. А ну заставят одевать поверх жилет оранжевый)).

Это зависит от вас, если костюм берёте в рашке, требуйте сертифиакт. Если его нет, то уже с ложные.  У меня костоюм поплавок китаец, при остановке Гимсом проблем пока не было. Пока не было....

[Дмитрий]

Костюмы это дело лично каждого, жилет это минимум который обязан быть с точки зрения надзорных органов, в нашем случае ГИМС, у них строгое мнение (понятное) соответствие жилетов ГОСТ 22336-77. 

[sergei957]

1 час назад, Maikl сказал:

при остановке Гимсом проблем пока не было

 

52 минуты назад, Дмитрий сказал:

соответствие жилетов ГОСТ 22336-77.  

Вот, вот пока))). У меня так же, нечастые остановки, беседы за "красным раздражителем внутрь" или пошто просто лежит в лодке и разошлись. А на картинках ГОСТа и в их кабинете единственно правильные (?) твердые морфлотовские. Пропускают на осмотре спасательные с подголовником и хорошо. Но вот костюм никакими нашими доками не предусмотрен, несмотря на сертификат и его преимущества при попадании в воду.

  Всё на усмотрение инспектора, хочет- нет докопаться. Наши- добрые.

 Эт я так, побурчать. Самому очень нравится аккуратный у Золотухина)).