подбор груза для джига

[kinolog18rus]

Добрый вечер уважаемые  читатели. Очень хочу вновь поделиться свои опытом и сегодня рассказать о вариантах оснащения приманок груз головками. Буду писать на основе личного опыта и теоритической составляющих сильнейших спортсменов России и мира. В основе джиговой ловли лежит, конечно же, грузило шар с наглухо впаянным в нее крючком. Но данный вариант оснащения не дает продольной игры покачивания, включая только работу лопаты хвоста приманки. При монтаже, в котором появляется шарнирное соединение, работа определенных приманок раскрывается в полном объеме. С появлением разборных грузов, легкость подбора груза возросла. Наряду с этим производители начали создавать и определенные формы, как для джиг головок, так и для грузил. Классическая шарообразная форма универсальна, но иногда изменение в форме грузил перестают быть мелочами и играют одну из важнейших ролей, в ловле капризной или труднодоступной рыбы. Для камчатки выделю, пожалуй, три основных формы груза. Это « Шар», «Тульский сапожок» и «проходимец или вездеход» Каждый из них применяю  при определённых условиях ловли. Шар используется на чистых участках реки со слабым течением , круговоротами, облове «чистых» ям .

 

 

 

«Тульский сапожок» при горизонтальной составляющей проводки приманки над каменистым дном, когда работу сноса за тебя делает течение. Тут важен подбор весовки груза. Для осуществления правильной подачи приманки рыбе. При малом весе приманка будет зависать выше рабочего горизонта поклевок, при увеличенном весе врезаться в дно, тем самым вновь оказавшись без внимания хищника.

 

При облове сильно закоряженных участков реки нам на помощь придет «проходимец» с помощью него я ловил в настоящих дремучих лесах. С помощью данного груза в оснастке с офсетным крючком  я могу сделать то,  что не сделает ни одна блесна. А именно первого кижуча я как раз выудил из ломового коряжника.

 

 

Еще нам поможет при облове каменистых участков такая снасть как «джиг-риг». В основоположении снасти, груз крепиться на отдельном заводном кольце к офсетному крючку. Но народ, модернизировав  начальный вариант. Просто крепит на карабин системы «американка» изначально груз, далее офсет с приманкой. И получается супер универсальная по замене приманки и груза оснастка. А пауза, после которой грузила остается на дне, а приманка медленно опускается бесценна. Голец, просто без ума от этого. Данный монтаж я использую при морской рыбалке. 

 

 

 

Еще одна особенность грузов это цвет. Он немаловажен. Сейчас все свинцовые груза у спортсменов  окрашены, в какие либо цвета. На многих нанесены имитации глаза или точки, контрастирующие с основным цветом. Судя по разнице уловов окрашенных и нет, цвет груза тоже имеет значение.

Прогресс не стоит на месте, и сегодня наша команда форума «Камфишинг» испытывает новую форму под названием «Кегля», авторская форма и розовый цвет думаю, сделают свое дела на участках с валунами и быстрым течением.  Обо всех результатах я напишу рассказ. Экспериментируйте, развивайтесь, и вы будете расти как рыболов. Всем ни хвоста, ни чешуи и до встречи на водоемах.