Перейти к содержанию

dmkamch

Постояльцы
  • Постов

    653
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    41

Сообщения, опубликованные dmkamch

  1. Постоял сегодня вечером на пирсе с 19.30 до 21. Народ полавливает по-тихой. На сиреневые хаябы и мохер. Учитывая обилие зацепов специально поставил самые безуловистые (зимой) хаябы ярких расцветок. Натягал на них килограмм мелкой тресочки, по десятку корюшки и сковородника. Камбала одолевает.

  2. Кальмар вроде любит воду по теплей. Хотя википедия говорит что водится в Охотскои море. Интересный момент. Как поймаешь, напиши :-).

    А причем здесь Вики, если человек сам все знает (на Батме же ловил !)А то, что происходило это на Курилах и на недетских глубинах, то это мелочи. :roar:
  3. Встрял я , блин. Поставил летний комплект колес с проставками.. Вибрация стала от 80 км/ч весьма приличная.. Балансировал, капался в подвески то се.. В конце концов снял эти дряные проставки и все стало отлично.. Да вот только цепляют колеса боком на стойку или чашу как там ее.. Даже на половину вырулить нельзя.. Диски оказались узкие и резина широковатая да еще и ёка круглая выпучивает... ВообщемТеперь срочно нужны диски, размер 16, ширина стандартная 8 можно и 9.. Вынос от +50 до +10.. Предпочтение где то +25.. Внешний вид значения не имеет, бу или новые тоже.. Объезжать магазины, авторынок времени нет и на лк100 на 16 диски оказывается редкость.. Может у кого магазин или в гараже от старой машины остались.. Куплю

    На Дроме встречались <noindex>диски</noindex>
  4. да Макс... вот головняки у тебя... Я уже думаю, а стоит ли продавать эскудика? задняя подвеска, маде ин Раша, аморты Газ + пружины Ваз = 3800р вот с мордой сложнее.. но думаю если раздобуду стоковые пружины от 78 прадо, то надолго забуду о пружинах, надо ток стойки либо тюнинговые купить либо не парится и ставить родные с пружинами на проставке, особо не напрягает..

    А пружины, какие тебе нужны: перед или зад? В гараже что-то валялось.
  5. Только в заявленные характеристики верится с трудом. Для примера, в такие холода установленная на Делике Вебаста молотит час, расходуя при этом около литра соляра, чтобы более-менее прогреть двигатель. А тут, за 15 мин прогреть минимум 5л масла до 120градусов :blink:

  6. Покупал одновременно и Баффины и Йети. В итоге первыми пользуюсь только при малоподвижной рыбалке, когда ниже -20. Все остальное время в Йетях. А вот вкладыши пользую Баффиновские и в те, и в другие сапоги.

  7. Уррра! Я сегодня отростил хобот:) Весь день отращивал.Эфиром проверял,ноздрю затыкал..осталась проверка БОЕМ:)

    "Знаю я тут одно место с офигенными циркулями"

    Половинка возле погранцов.

  8. каждое лето (если память не изменяет то в июне-июле, давно это было), в течении 3х лет в охотском море на ярусах ЗАО Акрос. нажива кальмар, селедка (лучше ЧУТОК с душком). глубины 300-400 метров. цепляется за крючки исключительно зубками (болтается на соплях). из него отличный рулет (мороженный) получается!стрелозуба по малолетству в Завойко ловил на кладбище кораблей (было такое еще) и в Турпанке. Так же в Авачинском заливе попадался (в те же года). причем не редкость.

    Почти правильно. Только лучшее время - май и глубина около 800. Бывало по 18 т/сутки морозили.
  9. Для меня у шипованной грязевки зимой только один минус - на ней надо "уметь ездить " по глубокому снегу. Чуть буксанул и уже зарылся. Зимняя больше прощает такие ошибки. Ну а по льду только шипы и чем больше тем лучше.Рс. Большинство корешей зимой используют ту самую Иоку м/т в ошипованном варианте.

  10. мужики зимой должна стоять зимняя резина, а mud это лето камни грязь и т.д. даже с шипами, давайте беречь если не себя, то хотя бы тех кого возим

    В позапрошлом году устраивали тест. Исходные: ТЛК-80 на новом зимнем Бриджстоуне DMZ 275/70/16, Прадо -78 на 35-й грязевке Нокиан, ошипованной грузовым шипом. Тормозили на ледяном участке со скорости около 50 км/ч. Разница в тормозном пути примерно метров 15, не в пользу зимней резины :-)
  11. Круто, я вчера в эссо на озеро Икар проехал, сказали что я еб .. тый, там в конце такой подъем классный завтра, если съемка нормальная с регистратора выложу, честно очково было на бок Прадоса не положить

    В прошлом году катались туда. Я на Прадо, жена за рулем Делики полной народа. Проехала без проблем, в том числе и этот подъем. На а/т резине. :roar:
  12. я хотел сказать, что на заднем приводе когда, переднее правое крутит привод. тут скорее хаб.. ?

    Речь о том, что если авто у тебя сейчас в режиме 4вд, то заблокированные тормоза на одном из колес позволяют одному стоять, а второму на этой оси крутиться без проблем.
  13. съездил на диагностику, что интнресное обнаружил.эскудик. механическими хабами вдруг стал фулл-тайм... хабы стоят 4х2 раздатка 2Н а передние колеса на подъемнике крутятся... походу раздатка это. ((:

    При залоченных хабах передний кардан должен крутиться в любом положении рычага раздатки (разумеется когда авто на земле). Если передние колеса крутятся при 2Н на вывешенном авто, то конечно с раздаткой что то не то.
  14. ;) Для тяжелого авто ставить меньше 9000 - деньги на ветер. На прадо стоит камап 9000 и тот пару раз без блока не вытягивал. За три года не перебирал не разу, работает - нехрен лезть.
  15. Завязал петли под поводки по мануалу, поехал в сероглазку тестить, ничего не поймал, но грузило через час ушло, обрыв на петле.Смотал шнурок, буду брать другой.

    Для рыбалки на бухте использую обычную леску, шнур для реки. Имхо.
  16. dmkamch Дим, были бы у меня деньги на 78 прадос, уже давно бы купил такого. Очень мне нравится он...

    Денег нет таких, потому ездить буду на своем эскуде, больше не тяну ничего (не буду греха таить и строить из себя успешного чувака), эскуд мне нравится, да и смысла не вижу в другом авто, обслуживание будет напряжно. А на эскуде, еду почти всегда куда хочу, и как хочу. Нет машин которые неушатываются.

    По моему вопросу, оказалось дело в игольчатом подшипнике. старый подшипник просто рассыпался, иголки с него высыпались, отсюда непонятный шум и люфт самого шруса, гранату ставил год назад вообще новую. Поменял подшипник, сальники, всю ступицу перебрал, все смазал проверил и т.д. Спасибо друзьям, Касатику и Димону (с эскудо-форума), за помощь с ЗиПом, инструментом ну и советами помогли.

    Биусу спасибо за советы, наводку он дал мне, когда снял хаб, понял что дело не в ступичном... но ступицу все же пришлось разбирать. Зато знаю теперь, что тем инструментом что вожу с собой в машине, могу переднюю ступицу в лесу разобрать и собрать, хотя если смекалку приспособить можно и полуоси выбить с помощью тросика и кувалдочки (=

    А, я бы сейчас уже не купил, ибо стоят они нынче совершенно нереальных денег.

    Ломается, кстати, тоже регулярно (37-е колеса дают о себе знать).

    Было бы лишнее бабло замутил бы себе Джимни+Прадо-мосты+38-е колеса. Но это пока мечты.

Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...