Kram

приблизительно от 3 до 10 т.р.

что за лодка  если что телефон в подписи 

ну вот и прошел сезон.

итоги.

лодка перевозится на прицепе.

так же и хранилась на прицепе под открытым солнцем и дождем. (такой стрессовый метод хранения)))

лодка эксплуатировалась в различных режимах.

ну и немного фото после первой помывки.

немного добавлю.

На прошлой неделе на р.Авача

так торопились на воду, что на первой стоянке (кривун) боцман выолняющий постановку на якорь  швырнул якорь в сторону наступив на  веревку. Чем спровоцировал пробой правого переднего баллона. посмеялись  ничуть не расстраиваясь поехали дальше.

Жесткость не потеряна, выход  на глисс как не в чем не бывало.

 

Выходные прокатился на о. Старичков.

Лодка испытания прошла на УРА. 

Загрузка лодки  Я + бензин и якорь и пару удочек.  в общем на легке. Скорость не мерил но по ощущению  за 40 кмч. выход на глисс по прежнему  легкий ( почти пустой) Самое главное  ощущение матраса (переламывания лодки исчезло вообще)  нагрузки на стрингера   нету, вся нагрузка на киле. 

остался один вопрос  Почему я не сделал этого раньше ? 

 

в общем продолжу отчетец.

 

Лодка под водометом ведется просто отлично.  по поводу набивки баллонов лодки перестал парится вся жесткость лодки теперь в киле.

 

Водомет   так и просил (...зайди в протоку там мелко проверишь....)  ну и  в  очередной раз срезая путь наткнулся на траву. пока чистил интэйк, снесло на ветку, которую не было видно. Итог порыв кормового  баллона  сантиметров 20-25. ( лодку я   на базе заклеил). 

   идти  до  базы  от дормиловской базы. ну  газ до отказу лодка вышла на глисс и как нвчем не бывало   продолжила путь. жесткость лодки не изменилась.  точнее изменилась но не критично. дно так и осталось жестким. )

Вот такая штука )

тест скорости 24 против течения и 32-36 по течению. Благодаря осадке есть возможность уйти с основного течения и немного сократить путь. 

 Против течения лодка   флагман 380 с мотором  тока 18 обгоняет.  но не быстро.

Ходовые испытания были на халактырском озере.

В общем жесткий киль показал себя  с лучшей стороны. Я очень рад что забабахал такую тему.

 

Проверялось все под водометом.

 Скорость (с погрешностью приборов gps) ~ 32 км\ч

 

Выход на клисс практитески мгновенный.  управление лодкой почти не изменилось, единственное   появилось ощущение легкого хода лодки.  До этого момента было такое ощущение что лодка на что то уперается.

Эффект "Пузыря под дном" ушел, ушел так же эффект переламывания лодки. 

 

Под винтом  скорость будет еще  больше.

 

В Общем кто желает  протюнить лодку милости просим )

 

з.ы. конструкция получилась еще  крепче чем я предполагал.

Антон, с большой машиной проблем нет. Можно и багажник на крыше использовать, на худой конец и прицеп.Мне больше интересно, что киль даст лодке на воде, с водометом как я понял это под реку... на море не знаю как с водометом..

Димка Жесткий киль это и на море хорошо и на реке... Лодка ПВХ с надувным килем не всегда придает жесткой конструкции....Киль должен резать воду и скользить без упоров и тормозов...Когда киль прогибается у транца получается как бы ступенька для воды... лодка тормозит-меньше скорость--больше расход--- и т.д. эту проблему решили в лодка с надувным дном выкинули пайола и добились жесткости за счет большого баллона дна...я не планировал покупать лодку .....во первых ..нет почти лодок до 4,2м с мотором 40 лса если есть то цена ужас....так что я думаю жесткий киль даст мне те мореходные качества которые должны быть у любой нормальной лодки...кстати погуглив, нашел что провал дна перед транцем это популярная проблема и есть даже советы как выбирать себе лодку с пайолом. и надувным килем....по поводу перевозки. не парюсь все равно готовлю для этого прицеп.

Очень жаль, но надеюсь найдутся....

Теперь моя история..

Я когда то спрашивал про тесты водомета на ПВХ лодке.

<noindex>http://forum.kamfishing.ru/index.php?showt...%E4%EE%EC%E5%F2</noindex>

Мой комплект спрут 420 и тоха 40с

комплект хороший но есть НО водомет так и не освоен.

Скоро сезон готовимся.. начал, позвонил на мех завод в ремонт лодок. По поводу качества ничего говорить, ценник в 6000 за работу и еще 4000 за материал меня напряг.

Погуглив нашел в интернете делают кильсоны за 3500 руб. с материалом. (кто захочет тот найдет)

И тут мне попалось изделие с жестким килем. недолго думав. лишнее было отрезано,

Далее промерил лодку. на станке сделал киль.

Вывод киль жосткий, эксплуатация покажет как че изменилось.

Далее фото.

Михалыч 41 имеет такой риб. Он очень доволен.

я вкурсе про Риб.Меня интересует именно Жесткий КИЛЬ... а не складной РИБ.... это разные вещи.Раньше были лодки Zodiac, Bombardir.сейчас EDGE Line, Норвик Tactic

Приветствую вас господа.!Сейчас на рынке много разных лодок. Да и раньше эволюция была. На рынке широко представлены лодки с жестким складным килем. Кто их использовал слышал о тех кто использовал.зы. высказывания РИб и НД не всчет. Спасибо !зы зы Борюсь с провалом перед килем пайольной лодки.

Хорошо, заеду! Спасибо

Если Андрей не возьмется, звони тел в профиле.

В Старте периодически продают улитку Браво. Дешево, что-то 400 р. Быстренько поднимает баллоны.

мало того я вам посекрету скажу этот насос за 400 р (последний раз 550 был) если разобрать один в один как насос первой ступени браво... и даже на крепления родные тудой помещается

Внесу корректировку...Большинство насосов которые ко мне попадали были и в хвост и в гриву.Для примера. Товарищь каждые выходные гонял своего ротана на рыбалку качал насосом браво. циклов епрст сколько не 10-ть раз за лето уж поверьте. Сами представляете что там было с шестернями. ну и основная поломка это сгоревший якорь... задранный коллектор. а Эта причина неправильного хранения (не храните в гараже зимой свой насос) и эксплуатации.Судить о надежности нет смысла, по этому насосу можно судить о аккуратности его владельца я бы так сказал. зы если кому чего посмотреть по насосу пишите

СТОПУДОВО МЕДАЛИНУ ДИМОНУ !!! Ну и так пору кадров... зы не реклама

Береги себя тёзка!Тяжело ты доплывал...

Да Леша я вообще холодную воду ужас как не люблю

Автор хорошенько оклемается, в своей голове по полочкам разложит и расскажет. Последняя волна была крутая и высокая. Как она там образовалась, почему , когда они уже "купаются", вокруг относительно спокойно. Черт знает. Мож быть, если пассажир упал бы в нос, да скорость побольше была и прошли бы. Гадать у компа просто ))))). В самые первые выходы на море, что-то подобное поймал у о. Топоркова. Тоже недалеко от берега возвращался, яркое солнце и относительно спокойно. И вдруг, краем зрения, на лодку прет вал.Опыта никакого и на него полез косо, несколько мгновений лодка на верхушке застыла и этак переваливалась. Повезло, свалилась правильно. Родственнику-мериману рассказывал, он вспомнил про какие-то одиночные волны. Вывод один, предприняв все меры предосторожности, всё одно, в башке нужно держать и такую возможность. Море.

Да оклимался уже через пару часов уже летал на лодке как оголделый ... Один черт за Димоном не успеешь... а так если по полочкам.я хотел обойти мористее от бабушкиного камня и не стал резко влево перекладывать т.к. видел где волны образуются не ожидал что долетит волна... предыдущие были высотой около 1.5 метра так на видео это не сильно видно. А та что накрыла в момент срыва кромки была выше меня сидячего (сейчас себя померил от стула до макушки 110см) и баллон у спрута 50 см. итог на лотку упала стена воды высотой 160см....по видео видно лотку развернулопо часовой стрелке на ~200 градусов и перевернуло через правый борт.ПВХ это ПВХ с жалким подобием киля...такие волны режутся килем но увы с ПВХ получился надувной матрац. Киль есть эффекта нет ибо веса нехватает.... Можно конечно было газу до отказу но я просто не ожидал такого удара...она сформировалась с каких то 2-3 секунды.... вот... если пойду за ворота с семьей то только на катере

В воскресение 21-го сентября, была прекрасная погода. Необходимо было прогуляться по авачинской губе.

Лодка Спрут420 мотор тохацу 40 л.с.. В лодке ведерко с зипом концом алексанрова и т.п. вещи которые обязательно должны быть в лодке. + небольшой запас топлива и кое какой скорб из термоса воды.

В обще обходя "бабушкин камень" попали в небольшое волнение ну а потом и перевернуло вовсе. причем хочу обратить внимание как перевернуло волны прекратились... что и по видео видно. да и до этого такой сильно волны не было.

Димон он же север.. был не подалеку (точнее шли в паре) увидел что нас нет а потом и вовсе разглядел что перевернута лодка, подошел помог, собрал все что вокруг плавает.

До того как подошел Димон мы успели зажечь фальшвеер немного покричать посвистеть. привлекли к себе внимание проходящего мимо катера с туристами. Капитану Александру спасибо что не прошел мимо !!!!!! благодаря ему перевернули лодку на киль, он и отбуксировал нас в тихую.

Из всех потерь 2-а сотового телефона, рация, 2-е новые свечи звжигания.

а теперь что я делал и буду делать дальше.

ПРИСТЕГИВАТЬ ЧЕКУ БЕЗОПАСНОСТИ. она спасла мотор ведь через некоторе время я продул мотор поменял свечи и поехал.

РАКЕТЫ фальшвеера и т.п. осветительную технику буду возить при себе (лучше в жилете) фальшвеер у меня лежит в кармане всегда (я в этой же куртке и по речке пешком хожу, и фальшвыеер от косолапого)

более чательнее крепить бак.

не ходить в море в комбинезоне типа выйдерсы хоть у меня и был туго затянут ремень в штанах было очень много воды.... только сапоги размеров на 5-ть больше чтоб скинуть если что.

и рация теперь наверное будет водонипроницаемая.

ну исамое главное камеру gopro я получил на кануне в субботу а в воскресение взял ее с собой в общем видео уникальное возможет мат

видео залил на камчатский медиа портал БК бесплатно.

<noindex>Видео</noindex>

з.ы. дабы отсечь диванных воинов и героев. мужики я не хвалюсь что я такой безбашенный, это случай на который я с Романом( теперь Брат Роман ) нарвался и хотел бы поделиться своим случаем чтоб каждый кто посмотрит сделал для себя вывод как может получиться.

спасибо! (= на 4х-летии Камфишинга надеюсь увидимся

Поздравляю !!!

С 6 00 до 7 30 3и горбуши. 3 схода 3 не реализованные поклевки ... У рыбы нежная губа рвется... Удилище по мягче и фрикцион расслабить. Кактолько так сделал нормально пошло.... До этого одни сходы. Вче ра вечером особенно многосходов было..... Сегодня еще по поеду.

да за основу брал чертеж по ссылке, крепил к интейку по краям 2-а болта м8 в теле интейка нарезал резьбу, гайку не ставил чтоб не мешало забору воды немного разагнул чтоб создавался набегающий напор на ходу фото на телефоне загрузить не могу, скину на комп загружу.

ну и самое главное , идешь на лодке один или с толпой ощущение что под днищем пузырь воздушный растет особенно заметно против ветра, потом он пролетает в эмпиллер... кавитирует проорется и дальше норм до след..пузыря, чуть опустишь насадку скорость меньне и на пузырь пофиг уже...в общем хочу попробовать водомет на ротане, и на килевой с надувным дном, спрут 420 паельный не очень идет.

не стоит лучше крылья я сделал из 1мм нж. гнется изумительно на мелях, и выправляются рукой, без н

немного оставил настройку, скорости 3-и хомяка по 110 кг шмурдяк , против течения против ветра 18.5-21.0 кмч по течению до 28-30 кмч. при установке крыльев прохваты уменьшились. эмпиллер по каталогу от 25-ки. попробую заказать эмпеллер с большим шагом

Ух...открыли так открыли %) фото позже по мере сбора...

Все собрано лодка мотор удочки "чай", и закуска к нему осталось 3-30 минут и зы Кочетову огромное спасибо за оперативную сводку по косоево !!!Едем на косоево