maxx

Мосты после купаний буду проверять,соответственно. Для вывода сапунов все купил,осталось под машину забраться. Залил везде синь.Двигло -Мотюль,раздатка и мосты-_ Шелл.

Вот его родимое я и залил

Я вот думаю-гадаю,что лить ? Синтетику или полусинтетику? Думаю всетаки на полу остановиться_холодов у нас запредельных нет,жары катастрофической то же. И в мосты чаго лучше плеснуть не подскажите?

Поздравляю с новой обувкой,лед скоро пройдет,а вот грязи еще будет и будетА мне вместе с эбу бортовой комп.в презент пришел,мелочь конечно но приятно все же. Интересно,что должно сломаться,что бы грязевку прислали в презент???

Фигня, прорвемся Все идет своим чередом,подготовка так сказать к бездору,сцепу усиленную воткнул,коробку скинуть - поставить тыр .10 стоит поди? А я, за счет завода. Была проблемма с лямбдой,но сделали ведь и опять не за мой счет.Если что вдруг с мостами случиться,ГП пониже и блоки на шару воткну...эбу,конечно немного не вписывается в данную картину, так как перепрошивальщика грамотного нет,а то я и сдесь бы апгрейд устроил.В общем спасибо за сочувствие,но право не стоит

Щетки работают исправно,сугроб с лобового стекла сдвигал,ничего не навернулось(во всяком случае пока).Вентилятора хватает,даже более чем,там есть еще опция усиленный обдув лобового,так я ее только раз включал,ради интереса,в жизни пока не требовалось.Проблемма мож быть,если переключатель установлен ноги-лобовуха,а уровень температуры меньше половины,тогда не включается доп.помпа и на ноги дует горячим,а на лобовуху прохладным воздухом.Сцепление,как уже написал поменял на Лук триал по гарантии,просто сказка!В разы лучше родногоЗМЗ.говорят оно от волги и для узаза слабовато однако.Потому и предписание сервис центру есть_ в случае обращений менять на лук по гарантии . Пока больше вроде ничего не беспокоило.Несколько дней без машины(как всегда в самый не подходящий момент)конечно не радуют..Но когда покупал,осознавал,что заводские косяки придется подбирать ,так что к происходящему был морально готов и не расстраиваюсь.Главное,все это делается не за мой счет и без финансовых вложений.

Сцепление все же поменял,раз уж гарантийная шара выпала,вместо змз поставил усиленное лук триал.доплатил 1800 за разницу в цене сцеплений.Работы по грантии.Желающим поржать: в пятницу навернулся ЭБУ. Прислали эвакуатор... В понедельник должны новый ЭБУ поставить ну и ТО-О сразу,2400 уже проехал..ЭБУ к стати Бош,так что не ругайте уаза

Судя по тому что написано,концентрация ос в них,меньше чем в наших гражданских,хотя мише мож и достаточно,дальность конечно +,только не ненадо расчитывать,что пшикнешь и будешь смотреть,как миша по земле катаеться,,,в лучшем случае развернется и уйдет.Смотрите срок годности,олеорезин в- во органическое,так что быстро разлагается и теряет свои св- ва .При таком объеме и дальности,факел распыла явно довольно узкий,скорее вообще струя,так что цельтесь лучше,на второй пшик балона может и нехватить.Вообще хорошо бы один баллон на тренировку пустить,но 5 тыр...

К стати,в пятницу,решили перестать втыкаться 1-2 передачи на горячую.Поехал на сервис,отправили заявку на гарантийную замену сцепы.Пока судь да дело,решил поковыряться сам,ведь если бы сцепа буксовала,тогда да,понятно.Но тут наоборот,она до конца не отпускает,тоесть либо диск повело,либо... Короче полез форумы читать...По результатам чтива-поехал купил бутылку дот4 ,слил заводскую бурду темно серого цвета,по консистенции мало общего имеющую с тормозной жидкостью.Залил свежую тормозуху,прокачал И ВУАЛЯ! Никаких проблемм.!Короче квалификация сервисменов вызывает сомнения.Даже жаба давит на ТО-0 ехать,но и с гарантии слетать не охото пока. И еще,если такая тормозуха,то какое интересно маслице? Подумать страшно.Быстрее,быстрее менять все жижи по кругу!!!

На счет грязи пока не знаю,но по снегу и каше прет на Ура,а вот лед ей конечно не люб,но на 4 везде справляется.

не рви мне душу...Я тут с иголкой стропы сшиваю,опытный образец браслета вояю..для превращения штатной КАМЫ в хреновенькую грязевку.

да, она зараза.Шумность не особо пугает,грязевку только для путешествий ставить буду,в повседневку на обычной,перекинуть то недолго.

265/70/16 ; 245/75/16 ; 235/85/16 но последняя только-только,если сильно загрузиться может на буераках шкрябать.видел на днях корейскую грязевку 235/80/16 думаю самый мой вариант,что то около 30 плюс диски 11тыр.И хоца и колеца.. Думаю лето на штатке все же откатаю,по осени зимнюю возьму,ну а грязевку только к следующему лету)Пока браслеты противоскольжения мастрячу.

ДАК 5. в оба моста, 90/100 В смысле в направлении вперед 90% блокировка,при движении назад 100%(чтоб можно было вернуться,если вовремя остановился НО сейчас уже думаю,что в зад зря купил..лучше б на резину енти денежки оставил,но ладно,дело наживное.Ставить пока буду только в перед.А дальше видно будет,мож вторую продам,благо патиотов в городе все больше и больше,так что с реализацией думаю проблемм не будет.

Спасибо,но денег нетс...да и держать эт хозяйство негде,да и ненужно в принципе,по большому счету все в магазах есть.

Но это все мелочи,вчера заказал блокировки в перед и на зад,либо будет танк,либо повышу магазинам оборот полуосей

1500,до ТО -0 800 осталось. Немного недотянул,так бы на ТО-0 тихо мирно протянули и все.,если бы не сфилонили...

Прорвемся хотелось бы конечно чтоб без досадных мелочей.За то гарантия.А вот у меня знакомый прадика взял,за те же 800,и диагностику сделал,и весь облазил,прошло два месяца и копит теперь на контрактный двс. Уж лучше заводские сопли по гарантии.У меня например после потраченных 800, ста свободных нет,чтоб двигло за свой счет менять.Вобщем становлюсь видимо заядлым Уазоводоми за УАЗега скоро буду готов в горло вцепиться-ВЛАДЕНИЕ СОВЕТСКИМ АВТОПРОМОМ МЕНЯЕТ СОЗНАНИЕ!!!А вообще машина хорошая,жаль что заводские недоделки портят картину.Это я,, беря машину сразу морально готовился к тому ,что придется на сервис ездить сопли заводские подбирать,а другой то может и расстроиться.

+1000 Ага,я то же за маленький уютный мирок

Сегодня Патриот заглох,прямо посреди дороги. На попытки завести,отвечал бодрым ворчанием стартера ,но впустую.Отзвонился на сервис,-прокансультировали где,какой предохранитель поменять,но не помогло.Через 15 минут приехали, еще минут за десять нашли коротыш бензонасоса, прицепили трос и утащили в сервис. Исправили все за 3 часа, как оказалось,бензонасос был хреново притянут,и с бака начало подтекать...бензин растворил оплетку проводов и все это дело коротнуло на массу.Щас немного расчистят и загоню в гараж к знакомому,полажу как следует,посмотрю,где что может перетереться,перебиться и.т.д. Кстати,щас в продаже классная штука появилась -нано спрей,который полностью вытесняет влагу и оставляет водонепроницаемую защитную пленку. Лампочка с патроном обработанные этой фигней,работают погруженные в ведро с водой.При этом если опустить в ведро руку,-током НЕ бъет!!! Хочу этой штукой всю проводку и разъемы обработать.

Проснувшись 20 го, выглянул в окно и понял,что копать придется долго...за четыре часа вместе с соседями выгнали со двора все машины.Приготовили двор к расчистке ,да только трактора до сих пор нет..Копал,дергал,толкал,набивал. Самого дергали разок и толкали. Хорошо что сын помогал, без него бы никак.

Спасибо,ужо читал,весь и- нет перелопатил перед покупкой

Поживем,поглядим - может и не так страшен Патриот ,как его малюют.

235/70/16 хочу взять пока что 245/70/16 чтоб и под гарантию попадать и диски пока штатные оставить т.к. на большую резину нужны диски - 22 вынос или проставки ставить.есть еще вариант 235/80 ,но думаю гулять в поворотах сильно будет. Но эт. все в планах,лето наверное на штатке отъезжу,а к зиме по денежке посмотрю,охото и диски сразу взять какие надо, что бы не перебортироваться лишний раз и резину ужо под них,а если еще и лифтануться АйронМеном... Короче планов громадье А пока готов принять резину подходящего размерчика в дар,ну или почти в дар.

Сегодня нам с Патриотом стукнуло 800 км.Отпраздновали треснувшим правым стопом( детвора играя,случайно толкнула шлагбаум И он меня догнал.) Расход бензина на данный момент составил 17.6 литра на сотню.Учитывая,что Обкатка ,что езжу приимущественно по городу,три прогрева в день,почти всегда на 4 вд., так как резина- КАМА.На заднем езжу только последние несколько дней,днем по центральной.Думаю оч не плохо и вполне приемлемо(в смысле расхода). Вчера выскочил Чек -Эн. Лямбда 2 выеб... Снял ошибку,к вечеру выскочила вновь. Сегодня купил иридивые свечи" денсо ",взамен штатному" Бриску"-Заменили в сервисе по гарантии.С машиной произошла фантастическая метаморфоза_ ощутимо добавилось прыти,двигатель стал работать тише и мягче.Чек пока не беспокоит.Приятно обрадовала стоимость нового стопа - 1200 руб.,вместе с лампами. Рядом стоит стоп на СЮРФЬ- 6 000. На Паджеро 13 000.В принципе стоп можно было и не менять,но 1200 не деньги,а без трещинки прияяятно После прошедшей пурги оценил снегомесные качества машины,пурга хоть и не большая была,но двор у меня переметает всегда оч сильно,та что порезвился-ДОВЛЕН, даже на штатной резине прет.Но понижайку можно бы и поболее.