Delicates

Уже рейды устраивают <noindex>За выезд на прибрежные полосы водоемов штрафуют камчатцев </noindex> Теперь на рыбников стучать буду, которые на Хайлюксах к речкам подъезжают и на моторе в берег тыкаются :D они явно на спецавто не тянут.

На тохе18 два года назад таких болтов не было.После обкатки кушать ещё меньше будет.

А никто не хочет Губернатору письмецо черкануть <noindex>Интернет приёмная Губернатора Камчатского края и Правительства Камчатского края</noindex> Можно и фотографии приложить. Срок ответа 10 дней. А ещё есть такая вещь во входящих письмах в органы власти по которым их сортируют по важности как например: коллективные и повторные, ну там их много, я так слегка прочитал но смысл понятен! Если долбить постоянно то смысл будет по любому. Можно группу в контакте создать "Браконьерство на Камчатке" где все факты с фотками и видео выкладывать. Можно на ютубе выложить - х.з. для чего, просто так.

Отмазка про то что они на "печке" берут икру на рыборазвод не прокатит, так как она не нагулена, мягкая давиться, так что это бред полный, на Паратунском ЛРЗ ловушки стоят недалеко от самого завода, но эти гады под прикрытием всё равно тралят в районе "Микижы", такая же ситуация на Аваче, бля.

А чё так?

Жека ну нафига ты меня отговариваешь!?!?!?Чё будет то машине, поломается, ну и хрен с ней, за то какое очучение от езды на 35" резине.всё равно хотел на 33" переходить ну а 35" там вообще недалеко.Курага или Ёшка тут задумался.

Ну так то да, понятно что лучше богеров ничего не едет, это факт но их стоимость просто убивает да и привода от неё отлетают влёт,сейчас у меня Ёшка Геолендер G001 стоит, тоже резина за свои деньги, точиться будь здоров, мягкая, плющиться сильно, по снегу очень хороша,в грязи что бы ехала надо тоже сильно спускать, а это уменьшение дорожного просвета. Да и боковина у неё слабая, но сейчас вроде выпустили G001+ она же G001Cвот в ней говорят все недостатки убрали.Истирание резины сезонами мерить нельзя, каждый в сезон проходит разное расстояние, тут надо засекать километраж.

Это наверно в сентябре месяце было???

Кстати я теперь на 35" резину на свою булку наметился, братья по рулю которые на 33" отъездили сказали что она "ваще ни о чём", да и заплывы по Карымшине в выходные говорили сами за себя.Хочу такую Понимаю конечно что лифт подвески зло но на банные и на тимона проехать очень охота, ни разу там не был.Заказал себе лебёдку ComeUp Seal DS-9.5 12V жду!!!В понедельник оплачу хобот.И чего так всё дорого !!!

Да вот только ОСАГО которое действует только на дороге не распространяет своё действие на лесные дорожки ну и для разбора полетов ГИБДД на Опалу не поедет, скажут там нет официальных дорог.ИМХОА вот за ружьё в багажнике в разобранном виде можно было поспорить, но я так понимаю вам какое то быдло попалось у которого была одна цель - протокол любой ценой.А про баронов в точку.

Борис, это понятно что как все ездили так и ездить будут но если во время отдыха на природе тебе попадется такое чмо, которое парней на Вачкажце оштрафовалото весь отдых будет просто испорчен, ну и по любому начнутся преступления в виде битья морды козлу который отдых портит и последствия после них.Зачем всё это нужно, лесные дороги даже с твёрдым покрытием рано или поздно все зарастут, ну а если кто по целеку проедет так на следующий сезон и следа не останется.Тундра только очень долго восстанавливается, вот тут я могу ещё понять какие то ограничения но за лесные травки и деревья штрафовать это полный бред.PS: Дима ездил на соревы по ЖПС-ориентированию "Бархатный сезон" и ехал по заросшей дороге до лагеря, может подтвердить какая там дорога узкая, не поцарапав авто не проедешь,а ведь я там вырос и помню время когда на этой дороге грузовики могли разъехаться, зарастает всё и природа берёт своё как ни крути.А про те разговоры на счёт варварской вырубки деревьев на месте проведения соревнований так там деревца маленькие были на месте лагеря и там раньше большая площадка с буровой вышкой была и отсыпана гравием, но всё равно заросла, а через 10 -15 лет там и следа от пребывания людей не останется.Ну а если взять площадь "испорченных" джиперами лесов и тундры по отношению к остальной территории то это реально МИЗЕР даже по сравнению с теми же газовиками, уж сколько они тундры испахалиэто просто пиндец.

Лесная дорога не есть дорога с твёрдым покрытием как некоторые считают, и по ней в заказниках передвигаться нельзя, и к рекам подъезжать тоже не разрешают, даже дорога на Мутновку отсыпанная гравием не дорога а технологический проезд до станции, если бы её признали дорогой с твёрдым покрытием властям её пришлось бы поставить на баланс, то есть определить хозяина, а этого не будет поскольку другой конец дороги должен идти до населенного пункта или порта, вокзала и т.д. Но можно ещё признать дорогой для муниципальных нужд но нах это кому надо. Из консультанта: 1) автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог; Вот ещё в комментариях нашел: Об утверждении статистического инструментария для организации федерального статистического наблюдения за деятельностью в сфере транспорта и связи" в соответствующих формах федерального статистического наблюдения отражается общая протяженность автомобильных дорог, в которую включается общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием (имеющих усовершенствованное покрытие (цементобетонное, асфальтобетонное, из щебня и гравия, обработанных вяжущими материалами) и покрытие переходного типа (из щебня и гравия (шлака), не обработанных вяжущими материалами, каменные мостовые; из грунтов местных малопрочных материалов, обработанных вяжущими материалами) и грунтовых; Чёт не нашел никакого классификатора типов покрытий автомобильных дорог. А где у нас взять такие дороги ну например в Налычевский природный парк, получается егеря сами туда ездить на технике не имеют права поскольку дорог с покрытием нет только по воздуху и пёхом. В общем если чёто придумают про запрет для передвижения вне дорог на авто, то никуда мы к сожалению доехать на рыбалку или за грибами не сможем.

Подробные фото здесь <noindex>КамИНФОРМ</noindex>

Удалил сообщение, офф топ получился.

Новость на Авторадио. 04.07.1340 минут просидел на дереве, спасаясь от медведя, житель ВилючинскаНеожиданная встреча произошла в одном из лесных массивов, расположенных в городской черте. Туда мужчина отправился за папоротником, рассказал «Авторадио» участник этих событий Владимир. По его словам, набрав полный рюкзак дикоросов, он услышал позади себя рычание. На встречу жителю Вилючинска вышел достаточно крупный медведь и направился к нему. Крики испугавшегося горожанина зверя не отпугнули. Мужчина позвонил своей жене и попросил о помощи, а сам бросил рюкзак с папоротником и забрался на ближайшее дерево. Со слов Владимира, медведь потерял к нему интерес и стал играть с рюкзаком, подкидывая его на 1,5 метра в высоту. В итоге, сумка была разорвана в клочья. Спустя 40 минут хищник отправился восвояси. Помощь, которую вызвала жена Владимира, подоспела лишь через час. Полицейские и охотоведы зверя не обнаружили. Между тем, медведей в Вилючинске местные жители видят достаточно часто. Причём, не только в лесу, но и в городской черте. В частности, пару дней назад на трассе Вилючинск-Петропавловск водитель джипа сбил медведицу, которая вышла прямо на дорогу. Жители города-подводников призывают охотоведов обратить внимание на эту проблему. Несмотря на то, что медведи ведут себя не агрессивно, даже играючи хищник может лишить человека жизни, уверены наши слушатели.

Тут ещё и от протектора много чего зависит, а вообще лучше найти золотую середину в размерности колёс,На разные авто соответственно всё по разному, мне вот на делику булку очень хоца 33"х12.5"х15Сейчас стоят 31"х10"х15 для веса данного авто они маловаты и узковаты, очень чувствуется.И нет к сожалению ничего универсального, в каждой ситуации всё по разному НО ЛЕБЁДКА СИЛА !!!!!

Негоже в одного вискарик кушать, поделился бы с форумчанами :roar:

А главная причина что он проехал - Нива!!!ВЕС АВТО сыграл решающую роль. Хотя правильная прокладка тоже очень необходима.Крузаки ну просто о-о-очень тяжелы и это "-" на проходимости сильно сказывается.А вот для преодоления водных препятствий вес крузака как нельзя к стати.

02.07.13 Новые рыбоводные заводы необходимо строить на Камчатке Для того, чтобы за полуостровом сохранилось звание рыбной житницы страны, требуется возвести порядка 30 таких производств, рассказал губернатор края Владимир Илюхин, ссылаясь на данные науки. Однако, по его словам, сегодня сложно привлечь частные инвестиции в строительство рыбоводных заводов. Бизнесмены не видят в этих проектах выгоды для себя. Поэтому власти Камчатки выступили с инициативой в правительство страны, закрепить право инвесторов на часть возвращающейся на заводы рыбы. Такие гарантии позволят сделать эти проекты более интересными для предпринимателей. «Надеюсь, что изменения в закон будут приняты», - добавил глава региона.

Дима правильно говоришь про резину - чем шире тем лучшеИ для грязи болота снега. Не зря же её спускают для улучшения проходимости, сам не раз спускал и на песке и на снегу. И вообще пневматики рулят.

Вот и я сегодня с этим дерьмом столкнулся.Попытался снять это безобразие на телефон - ужас, как набросились курицыЧуть не заклевали, обозвали проблемным клиентом и пугали звонком в полицию.

На Карымчине ловил позапрошлым летом прямо возле моста. В улове присутствовали голец и микижа, одна очень даже трофейная. Течение довольно быстрое, блюфик выносило на поверхность но жадный голец вылетал из воды вместе с блесной во рту. Был там и мешок со свежей неркой разорванный мишаком в хлам, половина рыбы в воде вторая половина на берегу рядом с мешком и ещё несколько штук по тропинке в лес ив связи с этим уже никуда от моста и от машины уходить не хотелось, правильно сделали потому как в обед мишак к нам пришёл, обошел стороной и на ягодник ушёл.Были и браконьеры, на джипе подъехали две лодки с сеткой и тремя телами ушли в низ тралить, водила поехал обратно.А рано утром когда мы только подъехали к мосту два брака на моторе с сеткой загрузились и вверх рванули , третий вылез из машины только к обеду и на костылях, а думали что в ней никого нет.И всё это в один день.Рыбалка там понравилась, если ещё на лодке по ямкам пробежаться вообще класс, рекомендую.

Правильно Михалыч говорит, я туда мотался в том году в сентябре но можно и в августе, давно хотел туда проехать и направление знал но резину было жалко, там острая лава везде.Без потерь не доехал - изорвал подножку в хлам об лаву ну и хрен с ней. От Горелого до озера с виду кажется рукой подать а когда едешь то как-то оооочень долго получается, особенно ночью и местами в тумане - ВООБЩЕ КАК В ДРУГОЙ МИР ЕДЕШЬ!!! Озеро очень красивое, особенно со стороны Горелого, а с лодки вообще АХ. Пытались нерку местную поймать и удача улыбнулась, в районе плотины одна на блесну соблазнилась сантиметров на 15. В августе - сентябре там вообще клёво, люблю те места - но только когда погода хорошая иначе ЖЕСТЬ.

Девиз лета "Качаем все" !!!С 1 августа все файлообменники с незаконным видеоконтентом станут вне закона.Опять придумали как над людьми поиздеваться, видать нищие правообладатели нажаловались на многомиллионные убытки которые им наносят видеопираты.

:roar: Я ещё и мотор туда брал :roar: