vatal1982

Да блин! Видимо пролетаю! Просто хочется рвать и метать! Надеялся в сотку уложиться. Видимо не судьба!

<noindex>лодка в вилючинске если не продали</noindex>

Видимо придется! Вот сидел, изучал, правила ГИМС! Ну нужно плавсредство, очередное!Конечно "запускают" и "глушат" реактор несколько в другом месте!!! Открою опять военный секрет, только Тсссс! Бухта Саранная, место дифферентовки ПЛ! При проведении которой и была утоплена ПЛ, о которой говорил Борис. К слову, служил с успешно вышедшим подводником с аварийной АПЛ в одном экипаже. О товарище Маркмане, говорить не буду! Судно CФП к шумности ПЛ никакого отношения не имеет. Ну другое у него преднозначение. Ну и конечно по Жировой, под кораблями за почти 20 лет службы на ПЛ не бегали! Все остальное, товарищ ВОДЯНОЙ, правильно описал. Экипаж подводного судна в бухте Березовой, просто имел на борту молодого и действительно не опытного командира! К сожалению, моему, из за этого проишествия, был снят с должности мой хороший знакомый. Ну а 30 лет водолазной службы, снимаю шляпу!!! Сие заслуживает большого уважения!!!По теме!!! Ребята! Озвучте грузоподъемность надувной лодки и мощность мотора не требующие регестрации в ГИМС!!! Не успеваю сдать на "права", а лодка нужна в ближайшие дни!!!

что-то плохо вы правила учите,там даже в билетах есть,надувная до 225 кг (но что с такой лодкой делать ?),все остальные подлежат,даже маленькие вёсельные (не надувные).

мужики, простите,может не в тему,где купить(добыть) морскую карту окресностей.

это что получается,мне катер на стоянку для катеров в бухту Бабию ставить нельзя?

Оформил "пропуск" на лодку. Требуется судовой билет и паспорт владельца. Не глянул ((((( расписание. Тел. 2 23 69 01. Специально спросил (два знакомых интересовались) за нерегистрируемые (безномерные) комплекты- паспорт и оформляют.

10:00-16:00 обед 13:00-13:45

Ну, как грится, дело хозяйское. Заодно и расскажешь нам: сколько штраф за непройденный ТО? Неужели всего 500-1000 руб.? Как бы на штраф-стоянку не загнали . Скорее всего, сразу отберут права и судовой билет. И пока не пройдёшь ТО - не вернут. Сейчас один раз заморочился, прошёл ТО, - и на 5 лет вперёд спокойной жизни. Опыт у меня в хождении по морю не сильно большой, но знаю, что суббота-воскресенье-праздники ГИМСовцы всегда на воде, шмонают бухту вдоль и поперёк. В будни потише, но один раз налип на 500 руб. за то, что вышел от берега больше, чем на 1 км (стояли у бакена на камбалу - 2,8 км от линии мысов).

может кому будет интересно <noindex>таблица штрафов</noindex>

Димон, я не верю, что люди с образованием могут искренне верить любым словам каких-то дядей и тетей "при исполнении". Значит, или эти люди отключили мозг (купили свои дипломы и т.д.) или сознательно вводят народ в заблуждение. Последние, имхо, являются натуральными крысами. Точно такими же, как жульё, обманывающие пенсионеров о денежной реформе и меняющие их сбережения на фантики.

Я как-то приводил пример. В ГИМСе снимал с учета лодку, переставшую считаться маломерным судном. Находящийся там начальник с погонами заявил мне, что таким образом я уклоняюсь от уплаты налогов. Т.е. обворовываю бюджет страны и населения в целом. По сути, уклонение от уплаты налогов - это административное правонарушение или даже уголовное преступление. Я что - должен был выносить ахинею этого недоумка на форум и выставлять это за истину? Ведь, я получил "информацию" от товарищей, чьи слова не должны подвергаться сомнению, и следуя твоим советам должен был поделиться ей.

Если ты технарь, то обязан знать, что ГОСТ - это отраслевой стандарт отечественного производителя. Какое отношение имеют эти ГОСТы к Ямахе, Мерку и т.д.? Гос-во, выдав сертификат соответствия и, таким образом, разрешив продажу этих движков на внутреннем рынке, автоматически признало их полностью соответствующими нормам, в том числе и по СО. Именно при всех условиях эксплуатации в нашей стране. Т.е. и с нашим бензином. Нет никаких возможностей уменьшить выхлоп СО в двухтактнике. Ибо физически нет возможности поменять маслосьемные колпаки, заменить платиновый катализатор в глушаке и т.д. Т.е. принять все меры, что предусмотрены, например, в авто для снижения уровня СО. А раз так, то не может быть и требований к людям для удовлетворения запросов проверяльщиков.

Во всем этом есть одно - распустить слухи и заставить народ платить, давать взятки, просить... А зятю начальника проверяльщиков устроить свой маленький бизнес по "приведению СО в норму". По отработанной схеме. Например, папа в таможне, а рядом зять в фирме по быстрой растаможке грузов.

Короче, надоело, разбирайтесь сами. И дайте знать - какое кол-во СО может вылетать с Ямахи или Тохацу и куда совать заборник газоанализатора.

болтовня не о чём,вокруг да около,вы скажите прямо-отказываться от проверки на СО или нет,законна эта проверка или нет,сами то будете ТО проходить или так просто подстрекательством здесь занимаетесь.

Без радио катерам,вроде как, низзя. У них сложнее отношения с погранцами. Мы- просто позвонить; они- запрос выход-ворота, ворота -далее. Обратно тот же геморр. По крайней мере, так было на тех с кем я ходил.

рация морская есть,жилеты есть вспомогач у кореша беру,фольшвеера куплю и вперёд. техосмотр проходить из-за потери времени не хочется,да и если мотор газы не пройдёт ,то винты крутить на карбах заеб.шся, мотор постарше 3-х лет будет,мне с тех.освидетельствованием то рожи корчили(плюнул,и на учёт поставил в другом р-оне), а если ТО то вообще заеб.т, посмотрю статистику на своём примере,если чаще двух раз в месяц хлопать будут ,пройду ТО.время покажет.крабов хоцца уже аж свербит везде.

Позвони ГИМСам.Сколько знаю, ТО катера проходили на стоянке.

да вот я думаю ,ВАЩПЕ делать техосмотр или нет,штраф 500-1000. одни ракеты чего стоят.

а если мотор весит 120 кг ,то его тоже к ним везти?

Только вернулся из ГИМса,с Т.О облом-у них видите-ли срочно начались учения и Т.О. переноситься на 18.04,а скорее всего на след. неделю.По дороге заехал на мех.завод-в продаже только ПРБ-40 по 1700 р.,видать дешевые РОК-30 припрятали.

<noindex>ракета 450 р.</noindex> ,мож кому пригодится.

Морстройснаб центр Судового Снабжения---------------Озерновская коса, 1142-44-09 - бухгалтерия42-38-90 - магазинрежим работы с 11:00 до 18:00Ракеты, конец Александрова, брал там, ещё и линь плавающий там прикупил.Жилеты брал в "Орбите рыболова" сертифицированные спасательные, один косяк на моём жилете со временем вылез - собачка совсем отказалась застёгивать, пришлось поменять.Добавлю ещё для тех кто не знает, сам только в прошлом году узнал от ГИМС: для использования на реке спасательные жилеты могут быть абсолютно разных цветов и оттенков,а вот для хождения по морю жилет обязательно должен быть оранжевого цвета!!!

жилет брал в старте двухсторонний(оранж.-камуфляж)1150, есть просто оранж около 800 р.

vatal1982 естьу меня ПВХ-забродники и куртка от КЗМ. От воды сверху защищают очень хорошо, но под конец рыбалки в них уже канаё..ить начинает - то-ли от усталости, то ли от парникового эффекта и холода, штаны приходится выжимать, не говоря уже о нижнем белье.

Заказал себе куртку забродную, сейчас сижу и думаю - надо было еще вейдерсы заказать.

А как ты в болтах и штанах по пояс в воде сухой остался?

физика, материал штанов мягенький,вода сдавливает штанины плотно к болотникам,главное чтоб штанины с внутренней стороны в месте соприкосновения с сапогами были мокрыми. может только у меня так получалось,хотя проделывал так не раз,долго стоять в воде не пробовал,мокнуть всё таки не хотелось.

Коллеги, что скажите про неопреновые вейдерсы? Кто-нибудь юзает? Условия использования - длительные (до 8 часов в день) морские переходы на ПВХ-лодке, с моментами тяжелого физического труда по постановке и выборке яруса и краболовок, работа в морской воде, воздействие песка. Есть ли какие-то плюсы по сравнению с ПВХ?Мембрану, тем более дорогую, не рассматриваю по причине низкой устойчивости материала к физическим воздействиям.Как выбрать размер вейдерсов, не примеряя их на себя?

может просто рыбацкие штаны поверх болотников удобней,жарко стало снял, с вейдерсами так не прокатит,по пояс в воде лазил до лодки,сухой,да и цена,за 1500 можно рыбакий костюм купить(куртка,штаны) .

vatal1982 гимсовцы мне про ракеты конкретно сказали брать на морвокзале

На мехзаводе, наверно, все-таки?

простите,думал об одном,а с "языка" слетело другое, на нерве в ожидании открытия навигации, катерок на воде обмыть под крабика.

гимсовцы мне про ракеты конкретно сказали брать на мехзаводе,через проходную ,здание с правой стороны(СНАБ какой то) ,заедь в гимс лучше уточни, два типа ракет(одни за 1600, другие около 600) как то так. забыл добавить, срок годности должен быть на 5 лет вперёд для тех.осмотра.

http://murman-fishing.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=4969&start=210

почитал,поржал над ответом :"Олег, у нас ещё снега по самые фаберже." .как у нас прям.

<noindex>камчатка</noindex> может кому сгодится.

Помогите ссылкой на красный пяти - минутного горения фальшвейер желательно через совместные покупки. ---> Заранее благодарен.

<noindex>с подрывом от чеки 100 р.-1 шт.</noindex>

а где находится БигРивер на силуэте, адресок не подскажете?

через дорогу от пивмании

два педика в сексшопе подходят к стелажу с презервативами,а там упаковки с логотипами разных фирм производителей автомобилей. давай возьмём мерс,нет,давай ауди,нет,давай бмв. продавец смотрел на всё это и советует: возьмите уаз один хер по говну гонять.

Вниманию всех заинтересованных лиц! Свежая информация по прохождению техосмотра водно-моторных средств в ГИМС. В соответствии с последними внутренними законодательными актами МЧС, теперь на техосмотре необходимо привести двигатель лодки в рабочее состояние и инспектора будут замерять выхлоп СО2 газоанализатором. На мой вопрос каким образом это будет происходить ,они ответили что приспособят какуе-нибудь емкость с водой в которой можно будет закрепить двигатель и произвести его запуск.На мой следующий вопрос, что если параметры выхлопа превышают допустимые нормы ,что тогда.На что получил ответ, что данный вопрос задан руковдству на который ответа пока нет. Связи с этим и другими вопросами которые могут возникнуть при новых условиях прохождении техосмотра,начало прохождение самого техосмотра для водно-моторных средств отложено ориентировочно до 15 апреля,с возможностью переноса даты на более поздний срок. тел для консультаций 42-06-61.

мне сказали если норма по CO превышена тех.осмотр считается не пройденным , я так понимаю,что пол-страны теперь гонять будут без него, а в деревнях (по всей стране)досих пор гоняют на вихрях и нептунах, как им быть,получается государство душит отечественного производителя ?или всё таки не так страшен чёрт как его малюют и нормы эти не такие и злые, и любой нормально работающий двигатель пройдёт.будем посмотреть(хотя сам подстраховался и отправил доки в другой район).

не, пайола выкидывать не надо ,почитал отзывы, если стоя рыбачить то пайола удобней.

<noindex>надувное дно для лодок</noindex> думаю кому пригодится,можно паёла выкинуть.

Да ка бы шутка была, проехали. А техосмотр при закрытой навигации проходят? Я в прошлом году тех.регламент читал, там спуск на воду был. Ну правда на тот момент он еще не был утвержден, может что поменялось.Тут вопрос не в том что будут или нет спускать, а в том что как бы должны, вот я и думаю что вне сроков навигации не пройти то

делаю в другом районе края(секретная инфа,сами понимаете) по дружбе,в петропавловске мозг засрали,плюнул и отправил доки другу. кстати, инспектора сказали что возможно в этом году уже на ТО будут проверять выхлоп.