Все, кто когда либо вытаскивал якорь из глухого зацепа, не забудут этот процесс и свои впечатления. Хорошо, если всё закончилось только отрезанным фалом с потерей якоря. Ведь глухой зацеп это не только риск потери дорогостоящего якоря, это еще и безопасность на воде, особенно на течении.
Функция якорного отцепа Александра – в выполнении роли «слабого звена» в случае зацепа.
Как это происходит.
У многих якорей имеется нижняя петля, к которой привязывается фал, далее к верхней петле крепится отцеп Александра, к которому и привязывается фал.
Срабатывает отцеп очень просто. У него есть штырь, который при приложении определённого усилия выходит из зацепа, и тогда отцеп отделяется от якоря. Потянув за фал, мы переворачиваем якорь «рогами вверх», и он выходит целый и невредимый.
Приведение в «боевое положение» занимает несколько секунд, и ваш якорь снова готов к своей работе.
Видео по теме:
После прочтения, мне стало интересно, какой марки данный отцеп использовать для якорей более 5кг.
Таблица ниже:
Материалы нарыл на фейсбук и на сайте vodnik.1000size.ru
Полазил немного еще по сайду водника
Якорный отцеп "КРАБ"
Якорный отцеп Александра модели «Краб» предназначен для использования в якорной оснастке любого маломерного судна с ручным подъемом якоря в качестве спасательного устройства от донных зацепов. Модель «Краб» производится полностью из нержавеющей стали, поэтому может использоваться в морской и пресной воде. Принцип работы данной модели основан на дистанционной ручной разблокировке устройства, поэтому рабочая нагрузка на якорном отцепе не ограничена.
Как работает, смотрим видео:
Источник материалов:vodnik.1000size.ru