Дмитрий

mourek За Шамсой на автостанции, справа вдоль Шамсы проезжаешь, до ворот, там на проходной спросишь где талон купить, там покажут здание, на втором этаже бухгалтерия. Талоны стоят недорого... но цену не помню... А свалка аж в Пиначева почти..

у них там совсем крутой катер.

эм.. ну я же его не продаю. а стоит он ппц.. очень дорого. меня просто заинтересовал такой катер, как он в наших условиях мог бы показать, например до Шипуна на таком сходить.

не последний раз же сбор, ну и не первый без меня, если бы я на всех сборах был, то у меня уже бы печень была как медный котелок (((= или не было бы ее.

Димон я к сожалению не буду. сдаю объект 14.11 в Вилючинске. приеду в город даже не знаю во сколько.

Шарился по инету в поисках интересного, нашел вот такую модель катера. Модель "РибМастер RM-860 Патруль вмп" с рубкой - Особый класс катеров, который только начинает свои первые шаги на российском рынке малого судостроения, со вспененным бортом. Его особенностью является наличие борта произвольной формы, заполненного вспененным пенополиэтиленом с закрытыми ячейками. Благодаря прямоугольному сечению баллона удалось увеличить полезную площадь кокпита и увеличить высоту борта, что значительно улучшило мореходность катера. Катер может оснащаться как стационарным двигателем, так и подвесными двигателями в рамках допустимой мощности . Имеется возможность установки различных видов рубок (по желанию заказчика). Данная модель обладает всеми достоинствами катеров класса RIB, однако при этом приобретает ряд неоспоримых преимуществ. Ему не страшны повреждения борта в результате жёсткой швартовки, зацепа крючком на рыбалке или случайные повреждения, в т.ч. и во время охоты. Катер предназначен для морской рыбалки, активного отдыха на воде, путешествий, дайвинга, а также для перевоза малотоннажного груза и людей. Благодаря наличию вспененного борта катер с паспортной нагрузкой остается на плаву, даже будучи полностью заполненным водой. Длина наибольшая, м 8,7 Длина кокпита, м 0,9+1,75 Ширина наибольшая, м 2,9 Ширина кокпита, м 2,1 Материал корпуса стеклопластик Материал баллона Вспененный полиэтилен с закрытыми ячейками / ПВХ Размер баллона на миделе/в носу, м 0,35х0,6 / 0,35х0,47 Осадка корпусом наибольшая, м 0,44 Осадка габаритная наибольшая, м 0,70 Вес порожний, т 2,7 Грузоподъёмность, т / вместимость, чел. 1,95 / 12 Водоизмещение полное, т 4,65 Мощность двигателя, л.с. стац./подв. 320/ 2х250 Объём топливных баков, л 500 Скорость полного хода, узлов до 45

хватит срач устраивать.

Prados186 знаю что он ремонтировать умеет.

да это не мне, товарищ интересуется.я наверное и с рыбалками завяжу, если с форума не слезу.

Prados186 в Орбиту Рыболова заедь, спроси Андрея. фото можно было и поменьше сделать... задолбался грузить..

подвох да не спорю, но вот друг хочет кататься а не грести.. а АКБ какой нужен к такому моторчику?

Nokkellan которая?

меня больше интересовал момент, походной рыбалки. бывает палатку надо нести далеко.. тем более с каждым годом все актуальнее переносной вариант, в связи с водоохранными зонами..

Саш, утверждение.Точнее планируемое применение, он нужен только для неспешного передвижения по озеру, ни о каких реках и море речь не идет.Подойдет он для такой цели?

Вы в следущую пятницу

Народ, собственно два вопроса. Кто-нибудь использовал электромоторы для лодок, интересуют отзывы. И где у нас купить, или только в инете заказать? Среда применения, только неспешная езда по озеру.

Кто кубики пользует, отпишитесь, отзывы интересны.

bowe не могу, работаю.... ну не грузится и не грузится. у меня руки опустились, ждите когда стимул появится.

судя потому что салентблок ржавый, провернуло его давно. досорвал походу вот при лифте. ладно, завтра еще раз все пролезу. там дальше видно будет.

у них телефон есть, позвоните да уточните.

к сожалению желающих нет...

так вот на яме не стучит ((= при езде стучит.выявил один провернутый салентблок. два линка в хлам ушатаных. чувствую салентблок не последний.

ну от тебя то другого грех было ожидать.