Дмитрий

Последний раз сам с другом Димоном. Как говорит dios, дешевле ракету построить. ценники гнут ппц.. Находишь чертежи в инете, по ним считаешь металл, едешь в металарм, покупаешь что нужно и сколько. Потом пилишь, профиль, прихватываешь, ставишь все и так раз 10-100 пока не подгонишь как нада. ((= Саш на прадо дешевле купить у китайцев готовый, я уже вариант этот расматривал (= З.Ы. Боря делает, на счет цен не знаю <noindex>http://www.escudokam.ru/forum/topic/524-si...chee/#entry8393</noindex>

kochetov сделай как у меня из профиля. общей алюминием. тем более у тебя прадос серебристый, в тему будет. dios а почему 31 а не 33 ? Тут конечно дело личное, меня 29 устраивают, начиная от цены за колеса заканчивая расходом бензина. На эскуде бемпер приваривать опасно. Андрюха b0ne (многие его знают по 4х4), вон в пень влупился бампером, раму погнул. Рама хлипковата все же. У меня бампер снимается, но съемным делал потому что уже площадка под лебедку была сделанна намертво. А вот за съемный бампер хайджеком уже не подымешь машину, пришлось мудрить уголки на площадку.

на существующие уши ставят проставки из большого профиля, или еще из чего, к раме на прихватки и через болт, кузов через подушку и тож все через болт.Обязательно удлиннить шланги на печку, иначе при первом же заезде случится неприятность.Тормозные шланги заменить на более длинные.Бак нужно будет выставлять, потому лучше его сразу перенести под кузов, и ровно выставить, иначе объем бака уменьшится. (эта проблема у многих).Перенос бамперов. (=Ну там не сложно...

Вроде там лифт подвеской сборная зад: ГАЗ/ВАЗ, морда на проставках былаНу с бодиком все понятно.Хотя именно этот эскудик я не видел пол года до продажи его Камчадалу.З.Ы. 5-ти дверного лифтовать не сложно.

dios 2011г вспомни зиму (=

***Storm*** телефон свой опубликуй, объявление повесим наверху.

судя по прогнозу с РП5 выходные медным тазом накроются..

Завтра тему отмодерирую, чет вы начали палтусом, закончили снастями.

Andrey 41 так и эта балалайка от 500 000р ((=

Вроде в автомире... сам хочу посмотреть и потрогать (=

boris пока только обсуждаем

kochetov я видел. и я же не покупаю его. Меня просто этот чудо-джип заинтересовал. Mihalych41 ну если так тюнинговать, то нафиг бы он мне за такие деньги ((=

так меня этим и заинтересовало объявление, что железная крыша и т.д и т.п. (=короче надо ехать и поглядеть, а если есть тест-драйв, запишусь. хоть прокатиться на таком.

Ну если эта багги люксовей эскудика смотрится.... жаль печки нет конечно.. и расход наверное у него ппц.. И вес маленький.. такую взял, перенес через арык с водой на Тихую, и дальше по тундре дыр-дыр-дыр из хромированного глушителя. (=

Должна клевать... но может и нет.. На Ягодке же ловят ее.

Интересно как он лазит.. и поедет ли по снегу.. ?

Ехал в машине и рекламу услышал по радио. Мол в городе где-то на Дачной продают чудо мини джипы. Стало интересно, нагуглил вот что. Мини джип Discovery Двигатель: 800 куб.см. с водяным охлаждением, 3 цилиндра, 4-тактный Максимальный крутящий момент 70Nm/3500-4000 Nm/r/min Электрическое зажигание с распределенным впрыском топлива Трансмиссия механическая, 4-ступенчатая (4х4 / 4х2) Пониженная передача Максимальная скорость: 85 км/ч Масса авто: 720 кг. (полноприводный) Максимальная нагрузка: 250 кг. Топливный бак: 24л. (Аи-92) Размер 3130 х 1565 х 1510 Шасси: Подвеска передняя: независимая, двойной поворотный кронштейн Подвеска задняя: независимая, двойной поворотный кронштейн Тормоза передние: гидравлические, вентилируемые, дисковые Тормоза задние: гидравлические, вентилируемый диск Дорожный просвет 250 мм Комплектация: Электрическая лебедка Фаркоп Защитный тент Мини Джип Discovery Grand Отличительная черта Мини джипа Discovery Grand от его предшественников это дополнительный задний ряд сидений. Благодаря этому Discovery Grand стал более просторный но при этом не потерял свои внедорожные характеристики. Силовой агрегат мини-джипа стал более мощный и теперь эта модель комплектуется двигателем с объёмом 1100 куб.см. Модель Мини джипа воплотила в себя проходимость Квадроцикла, устойчивость, безопасность и драйв Багги, комфорт внедорожного автомобиля – три в одном, а благодаря небольшим габаритам, массе и мощному двигателю, Мини-джип обладает превосходными ходовыми характеристиками и доставит массу положительных эмоций при его управлении, как по непролазной грязи, так и по скоростным грунтовым дорогам. Прикольный.. хочу заглянуть к нам в магазин посмотреть что за зверек. Жаль в них печки нет, а так бы эскудика продал, и такого себе купил бы. Но ведь вы стебать будете при случае (((= Зато нашару можно с Димоном ездить куда-нибудь, он небось ему в тундру в кузов влезет. (((=

еще не знаю, как будет со временем, но думаю 21 предпочтительнее. большинство свалят с вечера в октябрьский, в субботу мало кто останется в городе.

+1 подписался.

Димон это все потому что у тебя не эскудик (((=

НИА и Петрович, личные отношения в личке плиз выясняйте.

Не навалят, Андар еще те барыги. Было от них предложение даже мне, путевки форумчанам продавать.

Пертович, ты прав конечно. Просто люди разные, есть еще люди и с внутренним убеждением справедливости, чего о некоторых инспекторах не скажешь... а о статьях КоАП полезно конечно. Это так в целом, не только о мостах. ИМХО рыбохрана не выполняет свою функцию, работа этой службы это фикция. Особенно на этом примере с законом о рыбалке, хорошо видно эффективность работы определенных структур и даже служищих (чиновников), вроде бы должны с браконьерством бороться, а получился обратный эффект, причем и в работе инспекторов, которые по роду службы, вроде как с браконьерством боротся должны, а вместо этого идут по пути наименьшего сопротивления, чтоб показать свою работу. Потому и будут люди считать дураками инспектора и его начальство.