boris

Альфа-упаковка на базе 8 км.

indj Конечно, задумывался, мечтал полным ходом. Из крайне малочисленных показаний (скорее, слухов) удалось узнать, что попадается он в районе Бичевинки (точная локализация места поимки неизвестна), да вроде бы Алексей Дикий Кижуч собственными глазами наблюдал его где-то в Саранке ( где именно, не колется, ссылаясь на засекреченность (гостайна) сведений о характере выполняемых работ и месте их выполнения во время наблюдения за аляскинским шипощеком). Может, через пять лет расскажет? )))))))

подвох Станислав, покажи, пожалуйста, рабочий тресковый пильк.

Лоботряс Сергей, привет. Потерял телефон (день медика)))). Но уже восстановил, так что - на связи.

вчера снова отрабатывался в овраге, глубина 200 - 300 м, дул неслабый южак, дрейф до 3 км/ч, снасти вытягивало практически в горизонт, полукилограммовый пильк на 300-метровом шнуре забирал дно только на 160 м, итог - одна треска на 3 кг, один бычок. Вывод: нужен парашютный якорь. И, опять же, пояс.Потихоньку забиваю глубины в картплоттер, география ближнего оврага уже более-менее изучена. В мечтах поиски синекорого напротив Халатырки.ПС: в воротах красной рыбы - валом, скачет, как потерпевшая, чуть ли не в борт бьется.

Лоботряс Сергей, будешь заказывать - маякни мне тоже, скооперируемся. Нужен шнур метров 500 (манит меня овраг тот, покоя не дает).

Лоботряс нормально получилось. Проушины насквозь засверливал?

Рассматривал вариант самодельного гарпуна, но пока как-то охладел к нему. За основу хотел взять наконечник для стрелы подводного ружья, что-то типа <noindex>такого</noindex>. Этот стоит 900 рубасов, все остальное - палку с ручкой, линь) можно приколхозить самому. Дешево и сердито.

Гарпуном работать проще как-то. Вероятность вытащить очень большой трофей у гарпуна выше (на мой взгляд), т. к. гарпун можно посадить на кухтыль и замучить рыбу в свободном плавании, багром же надо сразу на борт поднимать (если, конечно, багор не в форме крючка с бородкой), а гиганта живого, еще полного сил поднять очень тяжело и небезопасно.

Тоже призадумался о приобретении такого пояска (багорик уже есть, попроще, конечно, чем марлиновский, но палтуса на 28 выдержал). Давеча ходили за 10 км от линии мысов, на верхнюю бровку оврага, 200 м, что-то значительное позарилось на мой 500-граммовый пильк на 190 метрах, по ощущениям кг на 10, поднимал минут 7, спина за это время превратилась в деревянную доску, вот здесь и пришли мысли о поясе. В оконцовке на 10 метрах, уже практически вот-вот...БЗДЫНЬ. и леска ослабла. Ушел мой Моби Дик((((((((((((, так и не познакомились. Выход был короткий, с 18.00 до 21.00, больше он ко мне в этот кон не пришел. Были минтайки на 100 м, да капитан с оврага (179 м) поднял осминожку на 1 кг.Зато теперь я знаю где живет Моби Дик, в следующий раз пойду сразу к нему.))))

Ну, слава богу, я уже, грешным делом, подумал, что Кракен их к себе призвал. А они тихушничают всего-навсего))))

Что-то давно нет вестей с необъятных морских полей нашей Родины)))) Где славные варяги? Ну, Сергей Дмитрич, понятно - Опалу окучивал, причина уважительная. С Русланычем тоже ясно - чавычадушительствовал тоже. А Подвох где? Лоботряса не слышно давненько. Эй, мореходы бесстрашные, отзовитесь.

<noindex>Роспотребнадзор</noindex> Ул. Архангельскую знаешь? Она пересекается с Мурманской, а Мурманская - 2-й или 3-й поворот налево, если ехать от аэропорта на автостанцию. На здоровье, нам не в тягость))))

О, нашел в Яндексе: не доезжая до переулка Канонерского, от аэропорта если ехать в Елизово, течет Канонерский ручей, впадает в Авачу.

sergei957 в одной из тем задавал уже этот вопрос (речь шла о карасевой рыбалке), тему только не помню, внятного ответа так и не получил. Где-то в Елизово?

indj бери Ротана - не пожалеешь. Все нюансы в процессе эксплуатации познаешь, тем более что опыт маломерщика уже есть.

А, забыл добавить - на моем моторе стоит гидрокрыло.

О, я тоже в Водниках отметился - 97-98 гг.

Ротан очень чувствителен к распределению загрузки. Сечас Ротан 420-й ходит под 25-кой Тохатсу 2 такта на 13-м винте, макс скорость при загрузке 2 чела 80 кг каждый +/-5 кг, плюс полезная гагрузка около 40 кг, плюс бак 30 л, плюс 5-ка бенза в запасе, плюс аккум 65-ка: при скуловом ветре до 4 м/с - около 37 км/ч, при встречном - до 40 км/ч. Распределние массы - аккум, бенз, ящик со снастями(10 кг) - в ахтерпик, капиатн+я на дно сидя ,опираясь на переборку надувную, перед нами парамушка с порядками (10 кг), с наживкой (10 кг), ну и всякий хлам(10 кг). Нос - свободный. Мотор на 3 дыре. В любом случае стараемся равномерно распределять груз по кокпиту на 2/3, не загружая нос. PNTV Рекомендую пока транец не пилить, поиграться с распределением груза и установкой угла дейдвуда

Ну, не мочевиной, а карбамидом. Тем, который в "Дироле" (жевательная резинка))))

В 90-х на бонах в Завойко бредили мойву и затралили 2-х скатов. Как раз такого же размера.

Дмитрий по шлифовке: делал на наждаке, сначала резиновый круг с алмазной крошкой, затем войлочный круг с пастой ГОИ.

Руслан, нет там острова как такового, рифы полуотливные. Сколько там не ходил (аж 3 раза))), острова не наблюдал, зато волна там постоянно будь здоров. Поблизости от него кокунь голубой пасется, приличных размеров (крупнее, чем там, не ловил). Сергей Дмитрич поболее, наверно, расскажет.

Ага, ясно теперь. На поворотном буЮ.

Дмитрий ну да, не беднее, как минимум. Только трофей этот не с Норвегии, а из Кольского залива. Там мужики то ли смелее, то ли безбашеннее нас. Ночью ловят в море с матрасиков, навигацию в марте начинают (Баренцево море!!!! ). Надо статистику глянуть по количеству несчастных случаев на воде, тогда ясно станет, либо мы пугливые, либо они безумные.