Антон

не забываем писать о себе в этой теме.

Игорь, ну и зачем для бытовых нужд 4х тактный?.. он же тяжелее на прилично. намного сложнее в конструкции, дороже... Что 18ка тохатсу, что другие 25-ки или 15-ки двухтактные работают как часы. зачем от хорошего искать чтото

а что мне делать с LC100, как его приподнять ?( с учётом долбанных торсионов.

сегодня по новостям центральным, по вести24 говорилось про шумиху эту. быть лимиту в 150 баксов на посылки без дани и для личного потребления. на днях на правительстве этот вопрос в том числе рассмотрят. и проблему про экспресс доставку официально говорили...да и фиг с ним с лимитом. я готов платить и таможенную пошлину, лиж бы только без проволочек и бюрократии на таможне было бы.

флагман НДНД. летом в старте 350 стоил 39 800

Мотор в прошлом году покупал в квартале и в их сервисном центре ТО после обкатки делал (на северовостоке). 2 т.р. стоило кажется, с их маслом в редуктор.тох18 и лодка 380 для двоих не только не тесновато, а очень и очень даже комфортно.. для двоих... для троих приходится уже правильно распределятся при рыбалке, чтоб друг другу не мешать.. с четырьмя и пятерьмя бутерброд, тяжело и медленно. Зато с момента открытия двери багажника до пуска на воду с установкой мотора и надувания лодки занимает около 15 минут и в одного можно. Так что для туриков и любителей самый практичный вариант. мне вот только иногда погонять хочетцо, а ёк.. gruzilo, у меня почти тоже самое с мотором началось, когда похолодало, по осени. Грею минуты 3-4 и проблема проходит. Видать из за температуры бликой к нулю, нехватает подсоса.. наблюдал, что груша мягкая становится пока мотор не прогреется как следует. Но если газ давать и подкачивать грушку, то не глохнит даже без прогрева.. вообщем фигня это, подождал пару минут и едешь себе спокойно.

там вроде как от каких то нюансов зависит. бывает ЕМС везёт небом, бывает землёй.. до сих пор не могу понять по каким принципам)..случай был на ебее, заказывал у одного продавца одну и туже вещь одной и той же почтой)... одну посылку по России доставлял ЕМС небом, другую обычная почта землёй.. голова не понимает, как это возможно.недавно у жены на работе(логист) глянул тарифы транспортных компаний на перевозку грузов самолётом.. в среднем получается от 200р за 1 кг.. это же пи*дец!!! Чё мы жалуемся, что помидоры стоят 500+р килограмм, их ещё вырастить надо, а тут за доставку из точки А в точку Б 200+ р как с куста.

яб продал тохатсу 18, чтоб взять 25ку).. но кто ж купит б/у тохатцу за эдак тыщ 80).. бу - пол сезона, меньше 10 баков прокатал, ТО в сервисе)

Серёга, сколько стоит?

http://www.russianpost.ru/rp/press/ru/home/newscompany/item?newsid=8171 Информационное сообщение 24.01.2014 Никаких изменений в порядке оформления международных почтовых отправлений, направляемых в Россию через Почту России или ее филиал EMS Russianpost, не произошло. Посылки из-за рубежа по-прежнему можно заказать и доставить через национального российского оператора. После модернизации логистики Московского региона и расширения производственных площадей региональных мест обработки международной почты, почтовая инфраструктура готова к перспективному росту объемов отправлений. надеемся... P.S. готова к перспективному росту объемов отправлений после устранения конкурентов административным путём

Таможня в артёме самая ох...шая, наглая и неадекватная.. ну и хорошо, что её упразняют. Всяко в москве больше порядка будет.

ну всё, первый капец из всех уже наступил.. забываем про экспресс-доставку. полное инфо тут - <noindex>http://t-itanium.livejournal.com/1161893.html</noindex>

у меня развалилась за 2 лета и одну зиму, перед второй зимой пришлось заменить. не могу сказать об интенсивности использования, но летом частенько вечером зажигалась и до поооздней ночи горела. вместе с пьезой.. теперь как Дима делаю, с новой)

жду сейчас 4 посылки... самая ранняя была 25 декабря из них.. чуть переживаю. но вроде как официально на таможни ещё ничего не изменилось. Как придут (надеюсь) посылки, отпишусь.Очень надеюсь что придут.. а то вейдорсы и куртка для них и ещё ништяки.. эх.. вся эта суета из за российских барыг

лицензия - 1) на право вылова ВБР определённого 2) в определённом месте, на N количество ВБР, аналогично - квота. путёвка - право 2) в определённом месте опустить удочку в определённый водоём с 1) дополнительными выгодами в виде ВБР, как повезёт. Разница в 1)-2) или 2)-1), т.е. что первично. Лицензия без изъятия ВБР впринцепе быть не может, а путёвка без изъятия ВБР - может. Путёвка может быть только в конкретное место, лицензия же может быть без привязки к месту (жаль, что этого нет и не было на практике). Для нас, в том числе для меня, холопов (с) НИА, действительно разницы нет, т.к. сейчас понятия, по крайней мере в обыходе - равнозначные. Т.к. и лицензия раньше и путёвка сейчас- на один день в одном месте и на определённое ВБР.

с такой не сталкивался, обычно сек 30 прогреется и потом не коптит и всё ок, 2 года даже не чистил, но к этому сезону всё таки занялся, т.к. колба уже была ужс как закопчена...Разобрал, не снимая внутренние механизмы, всё протёр бытовой химией от нагара, докуда смог долесть, поменял ситочку и отлично работает и как новая выглядит.Попробуй сделать тоже самое, не поможет - разбирай глубже и протирай, промой бак, трубки прочисть, иголкой поковыряйся в сопле.Кстати сними колбу, убери ситочко, слей бенз, накачай хорошенько, открой заслонку и послушай как выходит воздух из сопла (надо чтоб равномерно). Потом залей бенз, накачай как следует, и посмотри как выходит бензин - капает просто или распыляется ?Хм.. и колеман 200 или речь о колемен 2000 northstar ?

без спец средств (когда машина далеко или без лодки) пофиг на путёвки.. не слышал, чтоб рыбники и люди с ними занимались выяснением личности... хотя обычно с рыбниками в группе есть и полицмэн. А вот с лодкой попал разок.. сначала проверяли документы на лодку а потом по ним и штраф за отсутствия путёвки выписывали..

водитель (жена) согласилась время Ч ? на кривуне ниже моста будет ?

с наступающим.. уже прибалтываю водителя на воскресенье

помимо финансового вопроса, не позволяющего купить завтра, есть проблема где хранить.. в гараже - пугают случае вскрытия гаражей и "спиздили".. не раз слышал о таком, в том числе и знакомые были в такой ситуации, приятного мало... кроме того, в гараж очень проблематично телегу загонять, разве что лебёдку ставить... Хранить на стоянке.. так это башлять надо круглый год за место... кто как решил проблему хранения?

какие же йети лёгки.. хожу в них на дальние дистанции, ненарадуюсь. но и минус - очень сильно отпотевают, после рыбалки дома вынимаешь чехол, а там аж капли влаги на боках.. Это наверное всем резиновым свойственно. И наверное из за этого забкость в ногах к вечеру бывает чувствуется. Думаю что и в бафинах резиновых будет тоже самое.А сейчас пешие марафоны закончатся и начнутся морозы - переобуюсь в кабелосовские гавнодавы.. они конечно мегатяжёлые по сравнению с йети, но и за минус 20 и всеголишь с тоненьким носком обычным ниразу не чувствовал в ногах подмерзания. Но они сверху тряпошные.. если погрузится в воду ходябы на половину - промокаешь

сделал себе подарок на новый год, наконец то будут вейдерсы. Давно на них засматривался, уже чуть не купил без скидки в своё время и вот на новогодних распродажах на кабелас на них скидка была.. один день, вместо 250 баксов купил за 90 + доставка 25% - скидочный купон на 20 баксов Cabela's Guidewear® Pro SBT Dry-Plus® Waders <noindex>ссылка</noindex> Вот что значит американские скидки.. не то что у нас. жду открытия сезона для тест драйва.

да и мы не жалеем, что вечно недовольных не было. никому и дело не было, под чей эгидой, с какими майками и за чей счет призы. все радовались совместной встречи, мероприятию а не чего то там додумывали.Антон(монтана) а я Игоря с острова то и не узнал, а Юлька моя по фоткам сразу вспомнила привет главному судье от нас