Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'снегоход'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Новости
    • Новости с рек и локаций
    • Новости с моря, морская рыбалка
    • Вести с полей (охота)
    • Законодательство и правила
  • Всё о рыбалке на Камчатке
    • Отчёты о рыбалке, охоте и других невероятных приключениях
    • Помощь и советы по поиску (выбору) рыболовных туров
    • Рыбы (речные и морские обитатели) на Камчатке
    • Техника и способы ловли рыбы
    • Локации, маршруты, места
    • Проверенные тур.операторы и гиды
  • Экипировка, техника и снаряжение
    • Рыболовные снасти
    • Снаряжение для зимней рыбалки
    • Техника для рыбалки
    • Прочее рыболовное снаряжение
    • Снаряжение для охоты
    • Новости наших партнеров
  • Наше сообщество
    • Региональная общественная организация «Камфишинг- рыбалка и туризм на Камчатке»
    • Общалка
    • Встречи, тусовки, семинары
    • Конкурсы и соревнования
    • Барахолка
    • Кулинарная книга
  • Работа сайта и форума
    • Объявления администрации
    • Вопрос-ответ

Категории

  • Речная рыбалка, сплавы
  • Морские рыбалки и прогулки
  • Обзорные туры и экскурсии
  • Охота на Камчатке
  • Зимние туры

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Имя


Город


Интересы


ICQ


Skype


Instagram

Найдено: 6 результатов

  1. Интересная альтернатива снегоходу. Видел у нас раз по зиме мужик на таком рассекает, к нему сани на сцепке со стульчиком и ездит. Запуск двигателя: электростартер Максимальная мощность двигателя: 9.0 л.с. Модель двигателя: MTR (Китай, аналог Honda) Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый Система охлаждения: воздушное охлаждение Ширина гусеницы: 500 мм Особенности гусеницы: высокий протектор Трансмиссия (КПП): бесступенчатый вариатор (Сафари) Расход топлива: 2.5 литра в час (при 3600 об/мин) Применяемое топливо: бензин марки АИ-92 Вес мотобуксировщика: 98 кг Вес буксируемого прицепа: 200 кг Вес груза на буксировщике: до 40 кг Габариты рабочего состояния: 2700×630×650 мм Габариты транспортировочного состояния: 1500×630×750 мм Габариты в упаковке: 1500×650×750 мм Страна-производитель: Россия-Китай Гарантийный период: 12 месяцев
  2. Тему поездки мы пробивали еще с прошлого года. Сначала планировали выехать в начале февраля. Не вышло. В том районе пошла бесконечная череда циклонов, оттепелей, морозов и прочих неприятностей. Например, именно на место лова, то есть озеро, собиралась колонна из 20-ти снегоходов камчадалов и гостей полуострова. С таким количеством народа, задача разместиться в домиках и тем более результативно порыбачить, выглядела не реально. Пришлось терпеливо выжидать своего часа. И вот он настал. По погоде образовалось окошко в несколько дней. Многочисленные попутчики, по разным причинам, отсеялись. Нам даже пришлось под разными предлогами "сбрасывать с хвоста" постоянных напарников. В группе остались только самые больные на голову рыболовы и два москвича, которым непременно надо было показать красоты полуострова. Коротко о водоеме: абсолютная отметка - 266 м, размеры - 6.3х2 км, площадь - 11,9, наибольшая глубина - 26 м. Происхождение ледниково-запрудное. Сквозь него протекает одноименная река. На северо-западном берегу есть термальные источники, там же база рыболовно-охотничья, для узкого круга. Итак. 22 февраля, в ночь, начался автопробег до поселка Ключи. По дороге мы подобрали предпоследнего товарища со снегоходом. В ключах, по непредвиденным причинам, пришлось задержаться на сутки. 24-го выдвинулись к месту старта снегоходного этапа. Это примерно еще 50 км. Группа состояла из восьми человек и трех снегоходов. Тут случилась первая неприятность. Какие-то раздолбаи на джипе превратили в металлолом грузовичок нашего друга и проводника. Все живы, но минус рыбак и снегоход. Путешествие переставало быть приятным и беззаботным. 7 человек с грузом на два снежика, это много. Но решимость осталась. Тем более что к нам присоединилось 2 единицы (снегоход + наездник) работников базы, куда мы стремились. Хотя бы часть нашего груза они взять не могли, но могли помочь с пробиванием пути. Ехать предстояло по целине около 70 км. Все бы ничего, но они не знали дороги. Пришлось отдать им один из наших Гарминов с треком. Отбуксировали грузовик в поселок и тронулись. Времени в обрез оставалось, поэтому через 50 км пришлось остановиться на ночлег. Устроились на берегу речки. Дрова, еда, подготовка ко сну. Два попутчика рискнули отправиться дальше. Впрочем, ночью они вернулись и рассказали о предстоящей дороге. Она была опасной и не простой. Река местами не встала, лед иногда проваливался. Ручьи не замерзли, и приходилось искать переметы. Но на следующий день они были намерены, продолжить маршрут. Мы же, с немалым удовольствием, начали исследовать реку. Сначала незаладилось, но на второй точке начались поклевки. Экземпляры радовали размером (до 2-х кило дикой силы). Временами пытался оторвать блесну хариус. Я, было, попытался запустить под лед мухомормышки, но не получив мгновенного отклика, вернулся к колебалкам. Путем проб и ошибок остановился на безымянной прогонистой блесне 18 г. Одна сторона никель, другая розовая. Таких много у разных производителей от Смита до Германа. Поймано было мало (по местным меркам). Жаль, что тема хариуса осталась, не закрыта. Есть причина вернуться и поработать над этим. Да и рыбу уже надоело изводить. Так прошел 25-ый день февраля. На следующий, предстояло добраться до озера (конечная точка маршрута). Если дорога позавчера была неприятной из-за множества перегораживающих ее веток и деревьев, что влекло многочисленные мелкие травмы незащищенных частей тела, то нынешняя стала еще и опасной. Бобслей между промоинами реки, крутые спуски и подъемы, глубоковрезанные незамерзающие ручьи для рыболова вред. Порой приходилось, отпуская вперед снегоход, переползать по надувам препятствия, выталкивать на подъемах нарты и прочее. Но к 3-м часам мы добрались. Глазам предстала не очень приятная картина. Если в прошлом году озеро было покрыто плотнонадутым снегом, почти настом, то сейчас это был полуметровый "пухляк" (как он утомил в лесу). Радовало только отсутствие барханов, то есть стиральной доски. Ехать было относительно комфортно, но медленно. Но мы доехали, и радость была неописуема. Разместились в домике с печкой и отправились покорять просторы и глубины озера. Я там рыбачил лишь раз, поэтому подбор блесны начал с нуля. Пробовал уловистую форелевую, еще несколько вариантов, но остановился на серебряной колебалке РБ Фаворит (36 г, 90 мм) с дырками вдоль тела. Алгоритм был понятен (для меня). Блеск и шум может собрать (привлечь) рыбу. Цикады и раттлины остались дома, поэтому вот так. В тех условиях я угадал. Ловилось исправно. Обладатели более легких блесен разнообразных расцветок несколько отставали по улову. В качестве лески использовался монофил 0,3+. Очень пожалел, что не прихватил зимнюю плетенку. На больших глубинах леска растягивалась при игре, и подсечка получалась неуверенная. Вообще, надо немного иметь представление о сопернике, на которого охотишься. Я об этом многократно говорил менее опытным напарникам. Озерный голец, живя в замкнутом пространстве, имеет довольно скудную пищевую базу. Поэтому среди этого племени весьма развит каннибализм. Приманкой и анимацией надо имитировать пищевой объект. Считаю это залогом успеха. Для лучшей уловистости неплохо подсаживать на крючок кусочек мяса гольца. Усиливает клев в 2 раза. В этот день я не воспользовался "усилителем", но наловил. Отступление. В нашем коллективе улов делится поровну. И неважно поймал ты или не поймал. Делай на водоеме что хочешь, лишь бы был доволен процессом. Хоть мы все и разные, позитив должен быть у всех. Так прошел первый день на озере. Поймали мало, но все обрыбились. Вечером были термы. Небольшой бассейн с деревянными стенками и горячей водой. Горячая вода в достатке после морозного или промозглого дня чудеса творит. Пожалуй, за одно это я и люблю местную рыбалку. Ужин, сон. 27 февраля. Вчера вечером пошел снег, хорошо, что без ветра. Прогноз оправдался. Утром его насыпало уже сантиметров 20. Это плохо. Вдобавок ко льду в метр двадцать, надо было еще добраться до него сквозь сугроб. Но это был последний день рыбалки, и упустить его мы не могли. А снег все шел, падал и таял на одежде. Мерзко, противно, но поклевки все компенсировали. Порыбачили на четырех точках с глубинами 22; 3,5; 10 и 12 м. На 22 почти ничего, на 3,5 хорошо, на 10 средне, на 12 отлично. Причем на больших глубинах поклевки случались на совершенно разных горизонтах, от "из подо льда», до дна. Тут уж, как повезет. Помогало свободное падение с визуальным контролем лески. При малейшем изменении темпа стравливания, надо подсекать. Причем, моя блесенка «сыпалась» в горизонтальном положении. Иногда "влетали" кабанчики, едва проходящие в лунку на 130, иногда мелочь, но основной улов составили экземпляры в районе плюс-минус килограмм. В этот день я подсаживал кусочки гольца. Действительно помогает, но про анимацию забывать не стоит. Под лежачий камень вода не течет. Вечером было прощальное купание в термах. Обещанный плов на костре. Завтра обратный путь. Последний день февраля. Всю ночь шел снег, и продолжился утром. Шахму засыпало, и ехали, чуть ли не по приборам. Ехали тяжело и долго. Пришлось отказаться от речной рыбалки по пути, хотя и руки чесались. В сумерках добрались до Ключей. Некоторые выводы. Рыба есть, и не только трудовая. Зверья много, особенно зайцев и куропаток. Есть и иные виды, следы которых, а некоторых воочию наблюдали. Не скучно. С "ветками по лицу" надо что-то решать, возможно, приобрести рыцарский шлем. Завести, наконец, экстрактор, ибо пальцы опять разодраны в хлам. Повысить пенсию и бросить работу (фантастика). Отдельно, впечатления от одного напитка. Москвичи притаранили самогон банановый, настоянный на хрене. Я сначала не понял, что это есть. Вкус ниче, но запах «специфический». Настолько специфический, что впервые пожалел, что не имею прищепки на нос. Впрочем, на каком-то этапе, негативные ощущения пропадают. В процессе дегустации, они начали меня убеждать, что самый лучший виски это односолодовый. А я люблю Джемисон купажированный. Эффект от вкушения тот же, но вкусовые ощущения, как небо и земля.
  3. Засматриваюсь. понимаю что на большой не накоплю пока что.. А у этого малютки есть куча преимуществ - экономичный, легенький, не дорогой в обслуживании. для всего думаю хватит, кроме как калыгиря. Есть знакомые знакомых, кто вместо vk540 гоняет на таком в октябрьском, мол проще и экономичней. А среди нас есть владельцы такой техники или такие же как я, кто засматривается? А сейчас ещё и новая модель вышла, s200 или 250 кубиков, вот только на офф.сайте информации по нему что-то не нашёл. п.с. а вообще надоумил меня сынуля, 4 годика, который уже мечтает об аргомеке с моторчиком
  4. На неделе, желательно в среду 27.11.2019, возьмите на снегоходе прокатится на хламовитку, зобку, посмотреть обстановку, снять видео. На бенз скидываюсь, если что есть жип и фаркоп.
  5. maxx

    Team Arctic twin 600 2003г.в.

    Продам снегоход: Пробег реальный 1650, мотор в идеале,новый топливный насос. БЕЗ ДОКУМЕНТОВ.так в свое время был привезен. Большую часть жизни простоял под крышей за ненадобностью. Рассмотрю вашу цену.
Яндекс.Метрика
×
×
  • Создать...