Лидеры

Мы были на кирпичной, переходить нужно протоку, глубина приличная, в болотниках не реально, сколько лет хожу, единственное место где мелко, лучше в костюме. Хотя может где дальше и помельче есть. Ну а пешком то можно и дальше куда -нить дойти, помню раньше до большой ниже слияния с Косоево ходил.Да, хариуса не много, но тот который был пойман на червя, весь крупный. На нимфу и американку помельче.

Все же состоялась наша поездка на Карымчу. В первый раз парни испугались погоды, в этот раз то же поминали какой-то китайский циклон, но я уже начал ножкой притопывать- камчатскую весну не пересидишь.Утром забрали меня с работы и двумя машинками двинулись. Солнышко, вулканы- лепота. Опять же повод побурчать на перестраховщиков. В ДРП перегрузили все на одного ишачка, местного товарища за руль и к реке.По дороге обстоятельный разговор о наших перспективах, апачинские всю зиму воду сетками цедили. Привычное дело, едем отдыхать). От моста тащиться не надо, речка прошла, воды совсем мало. Наши торопыги поспешили к толмачевским корягам блесна макать. Мы с Николаем подошли к делу основательнее- здравствуй речка, Подя- дружок не будь редиской. Как говорится, мастерство))) не пропьешь- отловились в этот день только мы)). Пошли, значит. Снегу полно, водички мало, некоторые знакомые ямки- одно название.Кольца немного обмерзают. Навыки заброса, проводки вспоминаются (но, таки, три блестки за два дня повесил, где не надо))) ). Балаганчик, плесик у сгнившего зимовья, длинный плес, дедова ямк все мимо кассы. Плиты, стандартная чаевка, уже привычное пустое полоскание различных блесен. А какие здесь красавицы попадались среди валунов. Иваныч с грустью вспоминает, только руками разводит)). Николай- из нас самый неспокойный, не хочет принять явное) Подкрепившись двинулись прокидывать нижние плесы. Полная стерильность. У же в конце увала стал на сбойку, где как-то мышатницу словил. Воблеры приносят только тину, прицепил трешку и, о чудо, где-то на 4й проводке взяла. Полторашка, первая, радости сверх меры, уха будет. Какая-то через чур терпеливая рыба, обычно, если стоит, то реагирует максимум на вторую проводку. Останавливаться решили на верхней стоянке, по дороге по рации Коля отчитался о своей поимке. Давненько здесь не становились, дров понасохло. Быстренько построили дома, уха бурлит, шашлыки в процессе, текиллочка манит к столу- жизнь удалась)). К чертям обещанный на завтра снег. Посреди ночи ( видимо от обилия)) чуйств) проснулся. Вздул костерчик, чаек с травками, колбаски подвесил коптиться), легкий снежок посыпал- лепота. Когда народ стал просыпаться. снег перестал, появились признаки солнечной погоды. Отошли рано, в 9, рыбка еще неклевая должна быть. Постепенно народ начал хвастать поклевками. С ходу практически не брала, требовалось остановиться, привязаться и пошерстить интересное место.Жаль. Нечасто доставал фотик. Что симпатичное попадется, вспоминаешь- уже фотографировал. Животин никаких не попадалось. Так, строчки следов заячьих, норки. Пару раз, вроде, выдра прокатилась. Коля в самом верху, до Балаганчика видел облезлую матуху с щенками этого года, не сфотал, редиска)). В обычных местах не было тропы лосиной, у Теплого плеса никаких следов тамошней матухи- старожилки ( можно было и там заночевать, наша зимняя стоянка). Скушно). Берега под солнышком веселее заиграли, кой где уже почки набухают. Виталя у обрыва все мало-мальские ямки прокидал безрезультатно. а когда он в первый раз ходил неск. штук с одной точки клюнули. Хорошо прошлись, по 3-4 рыбки поймали. Ко времени успели, потаскаться пришлось на 52 км, но это привычно. Физиономии у всех в весеннем загаре- лоб белый, щеки и нос горят).

,Привет всем. Как обещал , докладываю: порыбачили один день, вчера приехали вечером. Народу много, я думаю форумчане тоже были. Все на лодках на моторах, мы были одни, кто пешком, и ещё два мужика с лодкой ходили мимо кирпичной по той стороне на большую. Приехали ещё затемно, стояло две машины, в одном лагере лиса охраняла стол, и с него же кушала, попытки отогнать,были бесполезныбыстро собравшись,прибыли на место,только светало, двое наших друзей мотались по трассе в поисках телефона, который потеряли во время остановок покурить. Но вскоре и они прибыли. Первые забросы, проверка блесне, тишина. Вспоминая прошлые годы было понятно, рыбы маловато, если не сказать - нету..... Ждём, пошли моторы, хорошо и дружно вниз, через некоторое время вверх. Я думаю что кто нибудь из форумчане сообщит, что внизу прохода нет, и на верх через кирпичную, там тоже как-то не очень. Две лодки стали чуть ниже ямы, закинули макуху, и начали потихоньку полавливать. Тут и у меня первая хорошая поклёвка, и на радость всем крупный хариус, а то все уже совсем приуныли, клевала только мелочь. В общем так: погода обалдеть, рыбки немного поймали, я ловил на червя, американку, остальные извращались как могли, первый раз увидел, как на нимфу и муху, привязанную ниже груза, клевал хариус, на мой вопрос что это? Товарищ ответил, что так получилось, так привязал.но тем не менее он поймал три штуки, две из них на какую то лохматую салатную икринку. В общем повеселились.

Центр ГИМС напоминает владельцам маломерных судов о необходимости пройти освидетельствование Госинспекторы по маломерным судам напоминают владельцам катеров и лодок о необходимости пройти освидетельствование маломерных судов. Как рассказал начальник Центра ГИМС МЧС России по Камчатскому краю Андрей Лысов, освидетельствование маломерного судна проводится один раз в пять лет. «Таким образом, в нынешнем году в Центр ГИМС для освидетельствования приглашаются владельцы маломерных судов, которые проходили данную процедуру в 2013 году, а также вновь зарегистрированные судовладельцы», - пояснил А. Лысов. Для прохождения освидетельствования необходимо заполнить заявление, которое находится в подразделениях Государственной инспекции по маломерным судам, а также предоставить в инспекторский участок необходимо: - маломерное судно с нанесенными бортовыми номерами; - подвесной лодочный мотор; - судовой билет; - ксерокопию судового билета (все страницы, где имеются записи); - паспорт гражданина РФ; - ксерокопию паспорта гражданина РФ – владельца моторного судна (2-3 страница, прописка); - доверенность (если судно Вам не принадлежит); - ракеты бедствия ПРБ-40 или РОК-30 - годные; - спасательные жилеты с нанесенными бортовыми номерами; - конец «Александрова»; - радиостанция УКВ; - черпак или ручной насос; - спасательный круг с линем (для судов от 6 до 12 м); - электрическая помпа (для судов от 6 до 12 м); - огнетушитель (для судов от 6 до 12 м); - якорь с якорь тросом (для судов от 6 до 12 м). При невозможности предоставить судно для осмотра в орган, осуществляющий освидетельствование маломерных судов, выезд госинспектора осуществляется непосредственно на место стоянки маломерного судна. Для владельцев маломерных судов, которые пройдут освидетельствование в 2018 году, следующее освидетельствование в Центре ГИМС необходимо будет проходить в 2023 году. Напомним, выход на воду маломерного судна, не прошедшего освидетельствование категорически запрещен. За данное нарушение предусмотрено административное наказание в виде штрафа от 500 до 1000 рублей. Татьяна Рытикова – государственный инспектор по маломерным судам П-Камчатского инспекторского участка ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Камчатскому краю». Телефон – 300-174.

Причем, позиционируется, как двигатель не для профессионального использования. Так, тёлок покатать на часок...

Я бы удовлетворился бы просто возможностью хотя бы понюхать чем пахнут дор-блю, камамбер и пармезан... ел бы макароны и по очереди нюхал три кусочка...