Автомоторемонт

[himgol]

Да не все так просто братцы! Японцы и наши друзья Китайцы не производят таких насосов! Японские насосы, имеют два стандартных размера в диаметре!!! Более менее подходящий по размеру, тоньше на 1 мм. Мой имеет два всасывающих сопла, соответственно подключаемые к сборке, неразборный, другая фишка по электрике! Короче! Без изменения всей сборки, его надежно неустановить! Варианта два! Разборка или заказ из США (долго и очень дорого).Саша! По машине!ISUZU WIZARD 2001г.в.Кузов UES25FW4113253Двигатель 6VD1 бензин V 3,2Номер насоса 76678 1470M-I, стоит в баке, если нет отдельно, можно в сборке!

[Димон]

А с европейца не подойдет? Например Трупер 3,5л

Ну или вот какой то вариант <noindex>http://www.ferio.ru/isuzu-wizard-2001/toplivnyy-nasos.html</noindex> Но только я не знаю что за продавец. Фонарно в поиске нашел.

Изменено 12 октября, 2014 пользователем Димон

[himgol]

А с европейца не подойдет? Например Трупер 3,5лНу или вот какой то вариант <noindex>http://www.ferio.ru/isuzu-wizard-2001/toplivnyy-nasos.html</noindex> Но только я не знаю что за продавец. Фонарно в поиске нашел.

Спасибо! Тут уже был! В России по запросу не найден! За рубежом пока ответа нет!

[Delicates]

Вот какой то нашел <noindex>http://www.avtojap.ru/poisk/cars/isuzu/wiz...zonasos/887159/</noindex>

[himgol]

Вот какой то нашел <noindex>http://www.avtojap.ru/poisk/cars/isuzu/wiz...zonasos/887159/</noindex>

Спасибо! Это было то что мне нужно! К сожалению именно было! Насос уже куплен! Просто пипец какой то! Невезуха!

[Дмитрий]

походу "невезуха" заразная и передается через форум...только сальник поменял на лобовине, снова побежал... ппц.. опять все разбирать...

[himgol]

походу "невезуха" заразная и передается через форум...только сальник поменял на лобовине, снова побежал... ппц.. опять все разбирать...

На карантин меня нах! Что бы заразу не распростронял! Алексей! Заехал сегодня по Вашей наводке! Действительно толковый парень Роман. Пообщались. Если родной не найду, обещался от BOSH впендюрить. Но пока ищем!!!

[vulcano]

Олег, когда-то у меня был Бигхорн, только еще более геморным двигателем 4jx1....продавал его почти год))) еле взяли....

[himgol]

Олег, когда-то у меня был Бигхорн, только еще более геморным двигателем 4jx1....продавал его почти год))) еле взяли....

Да не хочу продавать! Нравиться! С двигателем проблем нет. В принципе по машине всё сделано. Насос в плане стоял, но сцуко не успел поменять! Нашел вчера три на eBay. В принципе цена тоже с пересылкой нормальная, 4-5т.р.

[Андрей69]

хорошо в эскудик от уаза подходит...

Дмитрий,а можно по-подробнее:от какого УАЗега подходит на квадратный?

[vulcano]

Да не хочу продавать! Нравиться! С двигателем проблем нет. В принципе по машине всё сделано. Насос в плане стоял, но сцуко не успел поменять! Нашел вчера три на eBay. В принципе цена тоже с пересылкой нормальная, 4-5т.р.

Это нормальная цена для насоса. Бери. У Исузу бензиновые моторы хорошие...в отличие от дизелей.

[himgol]

Ну вот! Как бы пока, основные узлы и агрегаты, в порядок привел. Нюансы по двигателю и электронике остались. Но это на диагностику, да и не напрягает пока! Теперь видимо пора улучшить внешний вид, ну и поднять дюйма на два хочу! Вопрос первый! Есть ли у нас мастерские по тюнингу кузова? Нужно поставить спойлер, изготовить и поставить кенгур, не "жестокий" конечно, типа как на "Прадо", а то бампер уже коцнул. Ну и "порожки-подножки"! Жена маленькая, забираться-вылезать неудобно, тем паче ещё поднять машину надо! Вот и второй вопрос! Кто занимается "лифтом"? Смотрю в основном, братцы сами всё делают?! Но с моим "шатлом", это трудновато. Нужна мастерская, для консультации сначала! Ну а дальше уже посмотрим! Может кто связывался с этим делом? Отзывом и телефоном поделитесь!Да! Ветровик задней двери разбил! На рынках и разборках не найден. Может кто контору знает, где купить можно? Где то у "Детского мира" сказали есть что то подобное!

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем himgol

[Petrovich]

Теперь видимо пора улучшить внешний вид, ну и поднять дюйма на два хочу! Вопрос первый! Есть ли у нас мастерские по тюнингу кузова? Нужно поставить спойлер, изготовить и поставить кенгур, не "жестокий" конечно, типа как на "Прадо", а то бампер уже коцнул. Ну и "порожки-подножки"! Жена маленькая, забираться-вылезать неудобно, тем паче ещё поднять машину надо! Вот и второй вопрос! Кто занимается "лифтом"? Смотрю в основном, братцы сами всё делают?! Но с моим "шатлом", это трудновато. Нужна мастерская, для консультации сначала! Ну а дальше уже посмотрим! Может кто связывался с этим делом? Отзывом и телефоном поделитесь!

Мастерских по тюнингу именно не знаю, но они есть! В частности за колерной, напротив нового рынка. <noindex>Вот </noindex>ещё. Про подножки... Дело конечно личное и взаимоотношения с женами тоже, но.... на хрена тогда поднимать машину на пару дюймов если ты весь лифт убьёшь этой подножкой. Я тоже заморачивался "лифтом". Точно этим занимаются на Высотной, чуток выше рынка, на повороте к центру продаж Ямахи. Там прямо на боксе написано "лифт авто". Я пока деньги коплю.

[himgol]

Мастерских по тюнингу именно не знаю, но они есть! В частности за колерной, напротив нового рынка. <noindex>Вот </noindex>ещё. Про подножки... Дело конечно личное и взаимоотношения с женами тоже, но.... на хрена тогда поднимать машину на пару дюймов если ты весь лифт убьёшь этой подножкой. Я тоже заморачивался "лифтом". Точно этим занимаются на Высотной, чуток выше рынка, на повороте к центру продаж Ямахи. Там прямо на боксе написано "лифт авто". Я пока деньги коплю.

Спасибо Слава! Ну весь "лифт" не съедят, да и хочу раздельные сделать! У меня колесная база короткая, заводской клиренс довольно большой, так что мне в принципе более-менее хватает! Но все же еще чутка хоца! У меня, пара агрегатов, не очень "внедорожно" подвешены! Так что "лифт" в основном на них завязан! Передок, торсионы позволят поднять на 2 дюйма, назад видимо проставки! А вот что дальше?! Как себя машина поведет?! Подвеска и так жесткая! Вот и нужна консультация со знающими товарищами! Изменено 12 ноября, 2014 пользователем himgol

[dios]

Спасибо Слава! Ну весь "лифт" не съедят, да и хочу раздельные сделать! У меня колесная база короткая, заводской клиренс довольно большой, так что мне в принципе более-менее хватает! Но все же еще чутка хоца! У меня, пара агрегатов, не очень "внедорожно" подвешены! Так что "лифт" в основном на них завязан! Передок, торсионы позволят поднять на 2 дюйма, назад видимо проставки! А вот что дальше?! Как себя машина поведет?! Подвеска и так жесткая! Вот и нужна консультация со знающими товарищами!

Накрутить то накрутишь, но насколько мне известно, при лифте два дюйма, на Бигхорнах торсионы меняются на более мощные. Рано или поздно настает этот момент...чего то там ломает. Назад ставятся аммортизаторы от Хайса и пружины от кроуна 130 кузов (бывают втюхивают от 125, но они не подходят). Это самый доступный нормальный лифт 2". Подробней не знаю - нет Бигхорна (когда-то интересовался). Дороже только фирма - Тач Дог, Айрон Мэн и т.д.

[Дмитрий]

С Лифтом лучше в Оффроад Мафию, на автобусном парке СТО.А еще лучше самому.Главное учесть нюансы по замене подвески.- послабить все салентблоки на стоящей на колесах машине, затягивать так же.- прокачать амортизаторы и не ложить их потом, оставлять в вертикальном положении до самой установки на авто.Ну и какие там еще нюансы по каждой марке авто.

[himgol]

С Лифтом лучше в Оффроад Мафию, на автобусном парке СТО.А еще лучше самому.Главное учесть нюансы по замене подвески.- послабить все салентблоки на стоящей на колесах машине, затягивать так же.- прокачать амортизаторы и не ложить их потом, оставлять в вертикальном положении до самой установки на авто.Ну и какие там еще нюансы по каждой марке авто.

Дима! Скинь мафии телефон. По тому что на форуме так и не дозвонился!

[Дмитрий]

himgol извини, время не глянул, смс отправил.

[himgol]

himgol извини, время не глянул, смс отправил.

Да нормально всё! Я только с Вилюя вернулся!

Вот что я за человек?! Только про "лифт" заикнулся, на четыре часа в протоке засели! Ксюше памятник поставлю! Полтора часа ждала в полузатопленной машине пока я на заставу мотался! Пешком блин! Связь только там! А сели крепко! Два троса капроновых оборвали! Пограничники опять помогли. Стальной подогнали! Так что я теперь, ещё лебедку очень захотел!

[Ramzes]

Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором (народная примета) :roar:PS А награду наши женньщины заслужили однозначно Сколько же надо иметь терпения,что бы вынести издержки наших увлечений.

Изменено 12 ноября, 2014 пользователем Ramzes

[Дмитрий]

Лебедка вещь.. потом домкрат реечный... потом всякие шняги и т.д. и т.п... нафиг надо и эскудос продавать.. а то чую не долго я спокойно проезжу.. так и манит вечно куда-то...

[Димон]

Спасибо Слава! Ну весь "лифт" не съедят, да и хочу раздельные сделать! У меня колесная база короткая, заводской клиренс довольно большой, так что мне в принципе более-менее хватает! Но все же еще чутка хоца! У меня, пара агрегатов, не очень "внедорожно" подвешены! Так что "лифт" в основном на них завязан! Передок, торсионы позволят поднять на 2 дюйма, назад видимо проставки! А вот что дальше?! Как себя машина поведет?! Подвеска и так жесткая! Вот и нужна консультация со знающими товарищами!

8-914-626-00-26 СанСаныч Датсун. Человек занимающийся(нет скорее болеющий) тюнингом внедорожным. Не рукожоп. лебедки, бампера, бодики блокировки и весь сопутствующий перечень.

[himgol]

Привет братцы! Третий день сушу машину после утопления. Попутно извел поллитра спирта на промывку разъемов и другой электрической хрени. Снял крышку заднего моста. Пипец конечно! Вода, эмульсия и т.д. Вопрос вот в чем! Скиньте ссылку, как выглядит LSD мост, так сказать в разрезе. Уж не смейтесь, но чет ничего нового у себя не обнаружил. Мост как мост. Как выглядит дифференциал повышенного трения? Ну хотя бы на словах!

[boris]

himgol покрути колесо на вывешенном мосту. Если второе крутится в ту же сторону, значит ЛСД, если в противоположенную - простой дифференциал. У меня на 2 Пыжах с виду абсолютно одинаковые корпуса диффов, никаких обозначений снаружи, однако один из них ЛСД (сам проверял таким способом, очень удивился).

[Дмитрий]

Как вычислить какой мост, Боря самый простой и верный способ сказал.

А зачем редуктор вытаскивать после купания? слив эмульсии правда ппц процедура, я у себя сливал, что есть в мосту, затем при открытых пробках поочереди каждую сторону поднимал выше, остатки потихой выливались из чулков. Продувал с компрессора редуктор через заливное отверстие, новое масло залил и все.

А вообще выводи сапуны с мостов, коробки, раздатки..

вот ссылки еще:

<noindex>http://www.galloper.ru/forum/viewtopic.php?t=17</noindex>

<noindex>http://amastercar.ru/articles/transmission_of_car_4.shtml</noindex>

<noindex>http://www.eclipse-club.ru/templates/artic...ans/lsd/lsd.php</noindex>