Лидеры

Прогулялся сегодня до Гузомойки .Пришел к утру,пошел выше на Сухую ,Корюшка стала клевать примерно с 10,небольшими набегами.Размерный ряд,мелкая,крупной мало.Ловилась примерно до 15 часов.Я ловил только на махалки,другие рыбаки ловили на бородки и хаябы. Когда уходил народ у березок ловил мелкую наважку,но и крупные попадались.Пару кг. надергал.

В воскресенье был. И после работы у отрыбачивших интересуюсь. Всё как обычно. В заливах тишина. Если и ловится, то эпизодически. И не то, что хочется. Так называемые объедки. Тот кто хочет порыбачить, а не побухать, идёт на Гузномойку или Добельскую. В выходные воды были дерьмовые. А в эти получше. На гузномойке по отливу, после полводы поклёвывает навага стандартная. По приливу - корюшка. На Аваче расписание известно. Ни пуха!...

Я по жизни недалекий!)) Так я и не хаю. Сейчас. А когда приехали чуток похаял))

С разрешения Димы ( @dios ) выкладываю gps-track с дорогой на Калыгирь. Калагирь_переезд_штаны.gpx Калагирь_переезд_штаны.gpx

в хроме установи их приложение gps viewer. получше будет

Да как бы далеко не в первый раз на снегоходах езжу и в нартах в том числе. Просто манера езды с пассажиром в нартах исключает гонки по пересеченной местности. Это всё, что я хотел сказать!

По Облуковине вверх. Далее, по хорошей дороге через Огончинский перевал в р.Кирганик. Через перевал, и далее вдоль Кирганика, хорошая дорога.

Ну как сказать. Снегокат такой же транспорт как и автомобиль. Даже получше в чем то. Вот на багажнике авто никто не предлагает подвозить. Благо ума хватает. Хотя не факт да и не у всех. Если являешься пользователем техники, в моем понимании осознавать надо как и что делать, ответственность нести за того кого берешь. А ежели не готов не знаешь не умеешь, учись на то и голова, а не только чтобы в нее есть. Совсем не смешная ситуация получилась думаю. Риск был однозначный а все из за легковесного подхода перевозчиков. Хотели конечно как лучше. К Петровичу вообще вопросов нуль. Все к пользователям самобеглых салазок. Ничего личного. Добра им. Но выводы надлежащие сделать не лишне будет. Ибо последствия подобных вылазок могут быть весьма печальны. .

Сочно. Закономерности присутствуют. Обладатели "горняшек" это отдельная категория наподобие "субаристов". Даже термин существует "бундокинг". Это такой драйв на снегоходе на максимальных оборотах и соответственно скоростях по немыслимым рельефам местности на что ни один снегокат акрома горного в силу своих конструктивных особенностей просто не способен. Снегокатка эта провоцирует раскручивать двс "на все деньги" и "валить за сотенку". Одним словом экстрим для души. По сему участие обладателя "горняшки" в каком либо снегокатном мероприятии, подразумевающим покрытие значительных расстояний с транспортировкой груза, необходимого для дальнейшего полноценного отдыха на природе у меня ничего кроме иронии не вызывает, ибо данный снегоход ничего путнего для других участников группы не транспортирует, за исключением разве что тела своего наездника, полезность которого в отдельных случаях так же весьма сомнительна. Для "первого испытания" нарты, да еще с пассажиром, пробег за сотенку это конечно дерзко. Такого рода новинки желательно сперва опробовать покатавшись за гаражами или в окрестном перелеске. Из текста явствует, что на рот на снегоходах перемещается редко и бессистемно, понятия о транспортировке предметов и людей имеет весьма размытые а опыт зачаточный. Привлечение "для массовки" дополнительной малоизвестной и совсем незнакомой публики со своими самокатками никакой дополнительной надежности всему мероприятию не придает, зачастую (за очень редким исключением) создает сложности на ровном месте и портит весь отдых, что и было отражено в вышеназванной повести. Ехать в компании хороших знакомых на снегоходах одного класса в одинаковом ритме, с чувством, толком, остановками на чай под дегустацию домашних разносолов, делая фото красивых мест, не торопясь и не теряя друг друга из виду, чтобы при необходимости оказать содействие, это одно. Подстраиваться под ритм "опаздывающих в баню, немытых" граждан. Увольте. Выражусь тезисом своего знакомого "...Кто понял жизнь, тот не спешит..." Ну и конечно настоящий позитивный релакс не терпит суеты. Потратить время, преодолеть значительное расстояние и не побыть в хорошем месте в приятном окружении день-другой с ночевкой, вечерними диалогами дегустацией разномастных блюд, это моветон. Примерно так.

Всадники Апокалипсиса В минувшую пятницу мне позвонил коллега и предложил поездку «выходного дня» на Калыгирь. Преполагалось выехать от дома в 03:30 в сторону Радыгино. Этот этап прошел относительно гладко. Коллега собирался ехать на горнике и, соответственно, ни пассажиром, ни грузом себя обременять не собирался. Второй участник был на нормальном снегоходе и взял с собой на первые испытания нарту из пластика. Нарта была по моим меркам коротышом и плюс ко всему не оборудованы ничем для езды на ней живой силы противника. Хорошо, что из своей машины я прихватил с собой сидушку от домашнего кресла. Мы уложили вещи на нарту. По просьбе коллеги я взял с собой газовый баллон и в специально оборудованном ящике уложил постоянно таскаемые с собой на толстом поролоне газовый обогреватель и газовую плитку. Водитель нарты вслух подумал брать ли ему с собой набор инструмента. Я с дуру посоветовал, чтобы взял, поскольку в дороге мало ли что может случиться. Далее стали ждать. Как выяснилось, ещё одна группа рыбаков тупо проспала, но по словам коллеги их нужно было ждать. И вот они приехали. Стали неторопливо (на мой взгляд) собираться и увязываться. Я естественно нервничал и стал предполагать, что у меня состоится день вонючки. По-хорошему, если бы мы выехали как планировали то к утреннему клеву бы мы успели, но….не судьба! Только в 06:40 мы поравнялись с заставой. Дальше начались приключения. Потихоньку начали разваливаться упакованные нарты. Сначала у проспавших друзей улетел рыболовный ящик, что, собственно, было не удивительно, поскольку они летели как в соседнее село на дискотеку. Гонку возглавлял коллега на горнике, за что и получил прозвище «Вжик». Позади плелись (если так можно сказать) мы со шмурдяком. Рации были у всех, кроме моего погонщика. И когда на кочкарнике нарта вошла в резонанс с разбитой трассой, я постепенно пытался удержать развязавшееся барахло. Кричал «Каюру», но без результата. В итоге мой ящик с газовым оборудованием+чемодан с инструментами каюра+каюрская печка даже не мяукнув слетели с нарты и под неё же залетели. Я вызвал по рации Вжика и наконец мы тормознулись с тем, чтобы собрать остатки оборудования, которое было уничтожено. От набора инструментов остались только пассатижи и пара-тройка головок. По дороге мы перевязывались раза 3-4. Но с божьей помощью через 4,5 часа добрались до озера. Солнце было уже высоко и естественно мы утрянку просрали. Я поклянчил у рыбаков обезболивающую таблетку и мысль о клеве как из бочки оказала некоторый анестезирующий эффект. Но клева как такового не было. По-тихоньку полавливали, но чтобы некогда было перекурить – нет. Можно было и забухать из-за обилия свободного времени. Народ, который приехал на несколько дней и поселившийся в окрестных бунгало тупо сорвался на обед. Дабы размять булки я пошел полюбопытствовать как народ ловит на махалки. Моего терпения не хватало чтобы опускать в лунку блесну в чистом виде и я её подгрузил дробью. Надо сказать, что разницы в улове со своим коллегой я не увидел. Зато ощутил кайф от махалок! Поймал зачетного зубаря, фотку которого позже выложу. В 6 вечера было решено выезжать обратно. Тем более, что необходимо было отремонтировать буксировочное устройство на снежике «Каюра». Ему тупо оторвало железо на фаркопе. Никто конечно же в 6 вечера не дернулся так как ждали вечернего клева. Я не ждал и тихонечко собрал оставшийся в живых шмурдяк. Уже в темноте начали собираться при свете севших лобковых фонарей и фонариков на радиостанциях. Весь груз сложили на нарту «Каюра», а меня подобно свадебной кукле усадили на нарту «проспавших». Особенность этой нарты была спаренная сидушка от Тойоты Кресты и полное отсутствие крепежных элементов в виде бортов или поручней. Были только две веревки от носа нарты привязанные к подголовникам сидушек. Я в предвкушении «приятной» поездки надел балаклаву, очки горнолыжные, шапку зимнюю и капюшон от костюма. Через минуту после старта я понял, что мохнатый зверёк писец пришел ко мне! Мало того, что одновременно со стартом весь выхлоп от снегохода вместе с выбросом из-под гусянки был у меня в роже и я ничего не видел. Не имея возможности наблюдать препятствия и хоть как-то группироваться, я ловил позвоночным столбом все (абсолютно) кочки. За обратную дорогу я 18 раз словил по хлебалу не веточками, а полноценными ветками. Я думал у меня будет компрессионный перелом всех позвонков. Я не шучу! От боли я два раза выключался. Балаклава на ветиру примерзла к усам и её я снимал по окончании поездки вместе с ними)) Воспользоваться рацией и очистить очки не было возможности так как руками я держался за веревочки. Была мысль выброситься с нарты, но на скорости, которой несся водитель я мог бы убиться о любое дерево. Дома встретили заботливые руки жены, которыми она обколола меня В итоге, обморозил руки и паховую область, что пригодилось буквально в понедельник на осмотре у врача. Резюме. На деньги, которые я просрал, можно было купить несколько мешков корюшки дома. Удовольствия я не получил ни от поездки, ни от рыбалки. И больше с незнакомыми людьми ездить никуда не стану. Лучше в одного доберусь куда смогу. По крайней мере винить будет некого в своих злоключениях. Как-то так!

Алексей - @Avsel С Днем Рождения! Крепчайшего тебе здоровья! Успехов всяческих!

Мильковчанам - это невозможно оспорить, более ведомы те пути-дорожки. Нынешнее состояние тех дорог, понятно, могут описать подробно, с привязкой к сезонам "местные", или те, кто наравне "местными" мотается там по всяко-разным делам. Мне в тех местах доводилось бывать лет двадцать с небольшим назад. Умозрителььно - это наиболее предпочтительный волок. Какая-никакая дорожка - это все ж лучше чем непрерывная рубка через стланники - это менее проблемное ориентирование, возможность заброски, возможность помощи и выхода к людям. Тогда ГАЗ-66 от Мильково проходил через" Огончу " к Облуковине. Относительно водной части маршрута мало могу сказать. Облуковина на траверзе ручьев "Трезубец" и "Ветвистый" брелась с трудом. Правый Кирганик(орографически) в устье р.Добрая - брелся так же с трудом. От Облуковины к перевалу в те времена, вела в начале июля торная прямоезжая дорога. До домика оленеводов, под перевалом, от речки, с рюкзаком около 30кг. - максимум день пути. Еще день -через перевал до устья р. Добрая. Надеюсь, понятно, что это мое, сугубо личное мнение.

Не торопись! Мои поздравления!

Спасибо братья, жизнь удивительная штука. Завтра оформляю посмертный паспорт

Размер в размер. На девушку с размером 44-46 немного мал.

Алексей. С днём рождения. Счастья здоровья

Алексей, @Avsel, с днем рождения. Здоровья, благополучия, счастья

Воодушевленный вчерашними рассказами про пойманную рыбу, собравшись с сыном и товарищем в 9 часов двинулись в сторону Широкой. Пока шли до места погода была вполне даже ничего, но когда пришли на место и забурились поднялся ветерок и пошёл снег. Народ, несмотря на первый рабочий день после праздников, все прибывал и прибывал, только вот рыбы видно небыло. Часа в два товарищ вытащил одного гвоздика, все воодушевились, ну думаем сейчас попрет. Но, рыба думала совсем подругому. Народ бродил по реке в поисках заветной рыбы, все ждали 16 часов. Посидев до 18 часов, двинулись с сыном в сторону дома так и не увидев ни одной поклёвки. Походу у рыбы тоже сегодня был первый "рабочий" день.

Елизовские рыбинспекторы задержали браконьера, который ловил корюшку на озере Б. Калыгирь ставной сетью, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в СВТУ Росрыболовства. Там пояснили, что ставная сеть относится к запрещенным к применению орудием лова. «Возбуждено дело по ч. 2 ст. 8.37 КоАП РФ. Изъяты и отправлены на ответственное хранение сеть ставная и 146 экземпляров корюшки». – сказали в Росрыболовства. В ведомстве напомнили, что правительством РФ утверждены новые таксы для исчисления размера ущерба, причиненного водным биологическим ресурсам. Теперь за один экземпляр нелегально добытой камбалы, сельди, минтая, наваги – 137 рублей (было 50), корюшки, мойвы, бычка – 55 рублей (было 20). Подробно: https://kamchatinfo.com/news/ecology/detail/34492/