Дизельный УАЗ Патриот или БИГХОРН как машина для рыбалки

[Дмитрий]

Макс, нечего тебе посоветовать по существу... я себе все думаю из труб замутить задний бампер... но опять же, пока родной целый (((=

[Питерхант]

Может кто знает базу,где листовой металл можно не только купить,но и порубить на гильотине? А то работал только с металармом,а у них гильотины нет..

Была гильотина на Рябиковке, на заводе, что по правой стороне улицы на спуске. Там инструментальные цехА были. Резал там, ценник- пузырь. Как сейчас- не знаю. Должна быть на Мехзаводе... , на 11 км в промзоне... Язык до Киева доведет, за спрос денег не берут.

[Димон]

На Камчаттехпроме (заезд на Вулканой где пожарная часть) гильотины нет но они могут турбиной отрезать куски необходимой длинны от листа, чтобы до гаража довезти.

[maxx]

Макс, нечего тебе посоветовать по существу... я себе все думаю из труб замутить задний бампер... но опять же, пока родной целый (((=

Дмитрий,отставить трубы! Нашел классный вариант,не сложный в исполнении но очень достойно выгядящий,на Патрике смотрится как шатный практически..на эскудос думаю будет еще проще варить. Так что свой замострячу,продемонстрирую и жду заказов.. Первому клиенту скик100%К сати гильотина уже не требуется,выкроить придется толькодве детали,так что болгарка и лобзикНо все равно всем Спасибо! Изменено 3 декабря, 2013 пользователем maxx

[Дмитрий]

maxx ну меня больше любопытство уже раздирает, что за вариант? ((=

[maxx]

maxx ну меня больше любопытство уже раздирает, что за вариант? ((=

Профтруба ,сечение подбиратся по желанию и габаритам авто,в моем случае будет либо 100Ч100,либо120Ч120. Из нее вариться П-образная основа бампера, выполняющая силовую роль, вешается на авто. По месту,на рога (части балки идущие к аркам)делаются картонные лекала декоративных накладок,по которым из листового мет.они и вырезаются,немного варяться,немного гнуться..в моем случае проблемка будет только с углами П-образной балки,они должны быть очень скругленными.. А на квадратную машину вообще,как два пальца..

Жаль не умею ссылки делать,так бы показал,что должно получиться.

В предидущем сообщении соврал,выкраивать придется по 3 детали на сторону,но не сложных

Изменено 3 декабря, 2013 пользователем maxx

[Mihalych41]

Маньяки :-))))))

[Дмитрий]

примерно понял как. подобное и думал но за основу взять профильную трубу. в моем случае с ней удобнее работать. но это планы.. если не продам эскуда, то может и буду к весне ваять..

[DIMCHIK]

как выяснил?

мужской бампер на жопу не налазит )))

[kochetov]

меня пока фаркоп спасает, который из трубы 5на 3 чуть выступает, но в ямах выручал не раз

[maxx]

меня пока фаркоп спасает, который из трубы 5на 3 чуть выступает, но в ямах выручал не раз

Ни в одной поездке,ниодна яма не смогла достать мой бампер(свесы реально короткие), и из за ям я бы даже и думать об этом не стал.Но догнавший меня териос,разбил пластиковую накладку и по всей видимости этой же накладкой вдавил крыло под стопарем,вмятина небольшая,но без молотка не выйдет,придется пиджачить и красить блин... вот от таких случаев хочу силовик повесить.

[Дмитрий]

maxx знакомому в силовик въехали, так у него раму повело... бампер был не съемный, намертво приварен.

Делай съемный.

я передний делал съемным, сам раз по кущерям лез, об пень оторвал ((=

пришлось часа полтора потратить болты высверливать и резьбу новую нарезать.

Задний пока не знаю.. если и буду делать то наверное так же, как и передний, съемный и к фаркопу привяжусь дополнительно, хотя хочется лебедку сзади.. но без бодика не лезет.. а бодик не хочу..

замкнутый круг.. (=

[maxx]

maxx знакомому в силовик въехали, так у него раму повело... бампер был не съемный, намертво приварен.

Делай съемный.

я передний делал съемным, сам раз по кущерям лез, об пень оторвал ((=

пришлось часа полтора потратить болты высверливать и резьбу новую нарезать.

Задний пока не знаю.. если и буду делать то наверное так же, как и передний, съемный и к фаркопу привяжусь дополнительно, хотя хочется лебедку сзади.. но без бодика не лезет.. а бодик не хочу..

замкнутый круг.. (=

Не,я передний пока не планирую,не охото морду утяжелять излишне,в планах перед мордой через нижнии отверстия в бампере трубу поперечную от рамы вывести см 60-70 и джечить будет за что и березку согнуть..

Крепить однозначно на болты буду,да и крепежи думаю тоньше рамы и бамп4ра сделать,чтоб в случае чего складывались они и гасили удар.По поводу лебеды на зад подумываю,но если и будет, то небольшая 4500,если уж чего,назад тянуться всяко легче ну и через пару блочков можно..А вообще,если честно очень соблазняет мысль купить за 2000 новую накладку на бампер и забить на изготовление силовика, в принципе силовик даже не из за пиджака хочу,а что бы калитку для запаски прибабахать. В багажнике места много занимает,и бесит своим присутствием,а на штатном крепеже дверь тянет.

Изменено 5 декабря, 2013 пользователем maxx

[Дмитрий]

Вот из-за калитки у меня и начались думки о бампере заднем.

[maxx]

Вот из-за калитки у меня и начались думки о бампере заднем.

Аналогично,все из за нее чертовки... хотя у меня багажник 2400 если не ошибаюсь объемом..но уж очень она мне там не нравиться есть еще в ариант на крышу,мне даже две кровати дюралевых с подлодки предлагают(знатный из них выйдет багажник на крышу но вот на сколько это на устойчивость повлияет???тем более я без стаба езжу.А еще прикол в том,что у меня и запаски то полноразмерной нет,вся резина и диски разныеМожно еще к стати на авось, без нее ездить про запас камеру,пару монтажек ну и балочиков для залечивания проколов..,правда если боковой порез,то пи.... .А если в качестве основы на силовик брать профтрубу,в ней же можно и рессивер шикарный устроить

[Дмитрий]

где ты был раньше, с рессивером. свой недавно отдал. (= хз.. у меня полноразмерная запаска, спасибо Диме (dmkamch), подогнал.

[maxx]

Сегодня понял,что передние амы КУВ ,уже не намекают,а заявляют в открытую- устали! Хотим на свалку..И это блин за пол года работы.,и главное не текут,но не держат нихрена..Что ставить? - понятия не имею..ЖЕлезный мен-дорого. Тафф-дрого+как говорят говно редкостное..Думаю может к штатным вернуться?правда с пружинами под лебедь они коротки будут,но можно шток наварить..зато 900 р штука,да и если честно,самой комфортной штатная подвеска была,правда теперь,с более жесткими пружинами хз что получиться.Или насобирть и все же айрон взять?- авось не умрут как кайбы,через пол года.Короче,ездил на винограде и проблемм не знал,строить из него было нечего...а тут блин,Достало!

[Mihalych41]

Сегодня понял,что передние амы КУВ ,уже не намекают,а заявляют в открытую- устали! Хотим на свалку..

И это блин за пол года работы.,и главное не текут,но не держат нихрена..

Что ставить? - понятия не имею..

ЖЕлезный мен-дорого. Тафф-дрого+как говорят говно редкостное..

Думаю может к штатным вернуться?правда с пружинами под лебедь они коротки будут,но можно шток наварить..зато 900 р штука,да и если честно,самой комфортной штатная подвеска была,правда теперь,с более жесткими пружинами хз что получиться.

Или насобирть и все же айрон взять?- авось не умрут как кайбы,через пол года.

Короче,ездил на винограде и проблемм не знал,строить из него было нечего...а тут блин,Достало!

Гы Гы, а тебя ведь предупреждали! :-))))))).

[sergei957]

Короче,ездил на винограде и проблемм не знал,строить из него было нечего...а тут блин,Достало!

Срочно продавай своего коня недокованного и покупай Бига моего приятеля.

[maxx]

Гы Гы, а тебя ведь предупреждали! :-))))))).

Было дело,помню.. Но нет пределов совершенству,щас амотрики на передок матерясь подберу,вернее куплю железного парня,надо только по сусекам помести..и попытаться наскрестиИ можно будет задком заниматься......там я еще ничего кроме проставок не делал............так что творить неперетворить.А еще на задний силовик металл купил и в гараж ржаветь поставил...А еще гп давно лежат...ТАК ЧТО СКУЧНО ВЫ ЖИВЕТЕ,ТОВАРИЩИ:)

[maxx]

Срочно продавай своего коня недокованного и покупай Бига моего приятеля.

Неее,ребяты. слишком много там резиночков всяких... А аморты у меня знакомый и на биге,раз в год меняет..Видимо все же зависит от того,где ездить ,как ездить и что ставить.А уазку не тронь! Он Хороший!:)

[maxx]

Приношу искренние извинения продукции kyb. Аморты живее всех живых,а вот задний фенокс умер,причем очень интересно- см 10 хода практиыески недержат,а затем становятся на столько тугими,что еле веса хватает их сжать.Пока воткнул масло,сааз.(были в запасе),посмотрю сколь проживут.Коня не узнать,видимо задние давно уже не работали как следует,щас езжу и ловлю себя на мысли,что спина по привычке напрягается на олдобинах,видимо ожидая подвоха блин,а грешил то на морду!

[Дмитрий]

а я уже напрягся, как тему Макс апнул. (=

[misha2001]

Максим,плюс за жизненный оптимизм)казалось-бы кусок железа,а сколько эмоций... больше чем девушку свою его любишь)

[kochetov]

maxx на прадосе заменил по кругу пружины и амортизаторы ячеисто-пенные IRONMAN , машину не узнал , ушли крены качания, непонятные сносы , пробуксовки, единственно боюсь летом будет жестко (поставил пружины на зад +300 кг ) , дождусь лета посмотрю, брал во владике для уаз <noindex>http://4x4-vostok.ru/uaz-hunter-patriot.html</noindex>

перед этим стояли каябы не выдержали даже лета

Изменено 29 декабря, 2013 пользователем kochetov